{"id":110561,"date":"2019-12-12T08:00:26","date_gmt":"2019-12-12T13:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/insightcrime.org\/?p=110561"},"modified":"2023-04-24T16:39:43","modified_gmt":"2023-04-24T21:39:43","slug":"industria-petrolera-en-golfo-de-mexico-en-la-cuerda-floja-por-cientos-de-ataques-piratas-en-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/industria-petrolera-en-golfo-de-mexico-en-la-cuerda-floja-por-cientos-de-ataques-piratas-en-2019\/","title":{"rendered":"Industria petrolera en Golfo de M\u00e9xico golpeada por ataques piratas"},"content":{"rendered":"\n

El secuestro a manos de piratas de un barco italiano que atiende a plataformas petrol\u00edferas en el Golfo de M\u00e9xico, en el mes de noviembre, que dej\u00f3 a dos tripulantes heridos, fue uno m\u00e1s de una serie de cientos de ataques similares contra barcos y plataformas petroleras en aguas mexicanas.<\/p>\n\n\n\n

El 12 de noviembre, el barco \u201cRema\u201d fue atacado frente a las costas de Campeche por ocho piratas a bordo de dos lanchas peque\u00f1as, quienes robaron a la tripulaci\u00f3n y dispararon a un tripulante, seg\u00fan inform\u00f3<\/a> Reuters.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9xico ha experimentado un pasmoso incremento de los ataques a su infraestructura petrolera en altamar. Seg\u00fan Milenio<\/a>, los ataques aumentaron 310 por ciento entre 2016 y 2018, y la cifra se ha elevado a\u00fan m\u00e1s en 2019.<\/p>\n\n\n\n

La Federaci\u00f3n Internacional de Trabajadores de la Industria Transportadora (ITF) inform\u00f3 que entre enero y septiembre de 2019 se denunci\u00f3 un promedio de 16 ataques mensuales, seg\u00fan una nota de<\/a> La Silla Rota.<\/p>\n\n\n\n

Los barcos no son los \u00fanicos atacados. El 5 de noviembre, varios piratas se tomaron<\/a> la plataforma petrolera \u201cIndependencia\u201d, ubicada a una hora en barco de Para\u00edso, Tabasco, y robaron al personal.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, muchos de esos ataques revelan un notable grado de sofisticaci\u00f3n y conocimiento por parte de los piratas. Seg\u00fan la ITF, el petr\u00f3leo o las pertenencias de la tripulaci\u00f3n no son los \u00fanicos objetos en la lista de compras de los atacantes. Se han llevado equipos de comunicaciones, maquinaria de navegaci\u00f3n, motores, costosos reflectores, plataformas de perforaci\u00f3n, v\u00e1lvulas y material de bombeo, al parecer, para venderlos en el mercado negro, seg\u00fan coment\u00f3 Lee Oughton, jefe de operaciones de Fortress Risk Management, en entrevista con InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n

El gobierno ha intentado reaccionar, en especialmente al acumularse reclamos del sector energ\u00e9tico. Dos d\u00edas despu\u00e9s del episodio del Rema, el presidente mexicano Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador anunci\u00f3<\/a> la construcci\u00f3n de una nueva base naval en Dos Bocas, Tabasco, en el centro de la industria petrol\u00edfera en M\u00e9xico. Esta base servir\u00e1 espec\u00edficamente para combatir la pirater\u00eda en aguas mexicanas.<\/p>\n\n\n\n

Se prev\u00e9 que la base proporcione un disuasor militar en un momento en que los piratas se est\u00e1n volviendo m\u00e1s osados. En septiembre, los piratas llegaron a atacar<\/a> un barco de turistas cerca de Dos Bocas, donde robaron a m\u00e1s de 50 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

An\u00e1lisis de InSight Crime<\/h3>\n\n\n\n

La escalada de la pirater\u00eda mar\u00edtima en M\u00e9xico ha recibido poca atenci\u00f3n del gobierno si se compara con la ofensiva en tierra. Para Oughton, esto obedece al deseo de evitar prender las alarmas del p\u00fablico y poner en riesgo considerables inversiones privadas en la industria el\u00e9ctrica de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Fox News<\/a>, la apertura de la industria petrolera mexicana a la inversi\u00f3n privada ha sido demasiado tentadora para que las bandas criminales de M\u00e9xico pudieran resistirse, pues les ofrece una variedad de nuevas v\u00edctimas donde antes solo operaba Pemex..<\/p>\n\n\n\n

Pero es dif\u00edcil ver c\u00f3mo el gobierno podr\u00e1 atacar estos robos de manera r\u00e1pida y eficiente. Hay poca informaci\u00f3n sobre d\u00f3nde y c\u00f3mo estos piratas planean los ataques, aunque seg\u00fan los antecedentes<\/a> de Pemex, de filtrar informaci\u00f3n a grupos criminales, es probable que existan nexos similares con el personal de la industria petrolera de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Antes de que se planeara la base naval, Dos Bocas asisti\u00f3 a la apertura<\/a> de una estaci\u00f3n naval de b\u00fasqueda, rescate y vigilancia mar\u00edtima equipada con un centro de mando, lanchas r\u00e1pidas, motos acu\u00e1ticas e incluso drones, en abril de 2019. Pero hasta la fecha los resultados no han sido prometedores.<\/p>\n\n\n\n

Para Oughton, la Marina mexicana no tiene la capacidad de ayudar en cada situaci\u00f3n, lo que hace importante que las empresas privadas coordinen entre ellas mismas para garantizar su seguridad. Al contrario de otros lugares cr\u00edticos para la pirater\u00eda, como Nigeria o Somalia, actualmente hay una falta de opciones de seguridad privada para los barcos que atraviesan el Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMuchos operadores internacionales desconoc\u00edan el actual problema de pirater\u00eda, pues anteriormente hab\u00eda falta de informaci\u00f3n al respecto\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Esa sensaci\u00f3n de seguridad tambi\u00e9n implicaba que era improbable que los barcos en la regi\u00f3n llevaran guardias armados. Pero, \u00bfeste cambio de rumbo significa que los barcos pronto incluir\u00e1n un cuarto de armas de reserva y personal de seguridad entrenado a bordo?<\/p>\n\n\n\n

A mediano plazo, ese aumento parecer\u00eda inevitable. Los pozos petroleros de propiedad extranjera en el Golfo de M\u00e9xico lograron tener producci\u00f3n<\/a> en 2019 y los inversionistas querr\u00e1n proteger sus activos.<\/p>\n\n\n\n

Las consecuencias a largo plazo son inciertas. Al encontrar mayor resistencia, \u00bfpasar\u00e1n las pandillas a otras econom\u00edas criminales? Al analizar los resultados de otros ejemplos de militarizaci\u00f3n en M\u00e9xico, ese escenario parece improbable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El secuestro a manos de piratas de un barco italiano que atiende a plataformas petrol\u00edferas en el Golfo de M\u00e9xico, en el mes de noviembre, que dej\u00f3 a dos tripulantes heridos, fue uno m\u00e1s de una serie de cientos de ataques similares contra barcos y plataformas petroleras en aguas 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