![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pdf-IUU-Fishing-paper.jpg?resize=300%2C371&quality=100&ssl=1\")
<\/a><\/figure>*Este informe hace parte de una serie de nueve cap\u00edtulos sobre la pesca INDNR, desarrollada en conjunto con el Centro de Estudios Latinoamericanos y Latinos de American University (CLALS<\/a>). Lea los dem\u00e1s cap\u00edtulos de la investigaci\u00f3n aqu\u00ed<\/a> <\/span>o descargue el PDF completo en ingl\u00e9s.<\/span><\/a><\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n El vendedor admite que alquil\u00f3 su licencia de manera ilegal a barcos guyaneses, pues dice que es la \u00fanica forma de compensar los costos.<\/p>\n\n\n\n \u201cYo tengo un permiso, t\u00fa tienes un barco. Entonces: toma mi permiso, usa tu barco y tr\u00e1eme pescado\u201d, cuenta el vendedor, cuyo nombre nos reservamos debido a sus comentarios sobre actos il\u00edcitos, como el contrabando.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> El saqueo de los oc\u00e9anos: pesca ilegal en los mares de Suram\u00e9rica<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Dicha pr\u00e1ctica ha creado un mercado negro de licencias de pesca. Los pescadores de Guyana suelen trabajar con licencias que les alquilan a los propietarios de barcos por unos pocos miles de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n Surinam, ubicado entre Guyana, Guayana Francesa y Brasil, tiene leyes estrictas<\/a> en cuanto a las licencias de pesca, una de las cuales se\u00f1ala que las licencias solo se pueden otorgar a barcos surinameses y que no son transferibles. En 2020, el Ministerio de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca emiti\u00f3 poco m\u00e1s de 930 permisos de pesca artesanal<\/a>. Sin embargo, debido al comercio de licencias, hay muchos m\u00e1s barcos pescando en las aguas de Surinam.<\/p>\n\n\n\n Las licencias se reproducen f\u00e1cilmente, cuenta Satesh Kodai, presidente de la Organizaci\u00f3n Nacional de Pescadores de Surinam. Estima que, por cada 100 permisos arrendados a los pescadores guyaneses, entre 300 y 400 barcos operan con ellos. Dice que los pescadores guyaneses que alquilan ilegalmente licencias tambi\u00e9n las duplican para venderlas a sus compatriotas.<\/p>\n\n\n\n \u201cIncluso el propietario de una embarcaci\u00f3n desconoce cu\u00e1ntas veces se est\u00e1n reproduciendo sus licencias\u201d, le dijo Kodai a InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n Los pescadores artesanales de Surinam pueden solicitar dos tipos de licencias: una licencia de navegaci\u00f3n interior, que permite la pesca en r\u00edos, incluido el estuario, y en aguas costeras poco profundas, y una licencia de la costa de Surinam, o licencia SK por sus iniciales en holand\u00e9s, que permite pescar en aguas costeras de hasta 16,5 metros de profundidad. En 2020, la flota del interior recibi\u00f3 unas 470 licencias, y la costera 450, seg\u00fan el \u00faltimo plan de gesti\u00f3n pesquera<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Los barcos que reciben licencias SK suelen ser grandes embarcaciones de madera que pueden permanecer en el mar hasta por tres semanas, pescando pez mantequilla, lubina asi\u00e1tica y otros peces de gran tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Las licencias SK m\u00e1s valiosas se alquilan con mayor frecuencia a barcos guyaneses. Los medios de Guyana han informado que los pescadores pagan hasta US$4.000<\/a> por cada licencia. Estos barcos tambi\u00e9n desembarcan ilegalmente sus botines en Guyana.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> Tr\u00e1fico de jaguares en Surinam: de la caza furtiva al mercado chino<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Dew Jaddoe, exdirector de pesca y director ejecutivo de una planta de procesamiento de pescado en el municipio costero de Nickerie, dice que es bien sabido, incluso para el ministerio, \u201cque los barcos SK est\u00e1n contrabandeando pescado\u201d. Seg\u00fan el plan de pesca, cerca de una cuarta parte de los barcos con licencia SK est\u00e1n desembarcando sus presas en Guyana.<\/p>\n\n\n\n \u201cLos barcos SK necesitan ser inspeccionados\u201d, le dijo Jaddoe a InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n Pero los recursos de la patrulla mar\u00edtima son limitados.<\/p>\n\n\n\n \u201cTratamos de hacer patrullajes al menos dos veces al mes si tenemos suficiente gasolina\u201d, le dijo Radjoe Bhola, director de la Guardia Costera de Surinam, a InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n \u201cDespu\u00e9s de casi todos los patrullajes traemos una o dos embarcaciones ilegales, a veces seis o siete\u201d, afirma Bhola. \u201cEncontramos barcos de pesca ilegal guyaneses y venezolanos, pero la mayor\u00eda de las violaciones son en realidad de surinameses que salen a pescar sin permiso\u201d.<\/p>\n\n\n\n A las autoridades se les dificulta capturar a los pescadores de Guyana que utilizan permisos ilegales, porque la mayor\u00eda de los propietarios de barcos de Surinam son guyaneses, afirma Mohamedsafiek Gowrie, presidente del Comit\u00e9 de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca de la Asamblea Nacional.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl pescador guyan\u00e9s no le dice honestamente a la polic\u00eda: \u2018Pagu\u00e9 una gran cantidad por esta licencia\u2019\u201d, le dijo Gowrie a InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n En agosto de 2021, el presidente de Guyana, Irfaan Ali, y el presidente de Surinam, Chandrikapersad Santokhi, al parecer llegaron a un acuerdo<\/a> para que Surinam les otorgara 150 licencias a los pescadores guyaneses. El acuerdo buscaba en parte que los pescadores de Guyana no necesitaran alquilar licencias. Pero la decisi\u00f3n luego fue rechazada<\/a> por la industria pesquera de Surinam.<\/p>\n\n\n\n El asunto de las licencias a\u00fan no se ha resuelto<\/a>. En abril pasado, el vicepresidente de Guyana, Bharrat Jagdeo, les dijo a los pescadores<\/a> de Alto Corentyne, en l\u00edmites con Surinam, que \u201calgunas personas se est\u00e1n beneficiando de esto\u201d y que \u201cson muy reacios a que se resuelva el problema\u201d.<\/p>\n\n\n\n Pamashwar Jainarine, presidente de la Cooperativa de Pescadores de Upper Corentyne, dijo que los pescadores de la cooperativa suelen pagar entre US$3.000 y US$4.000 para trabajar con licencias originales. Las licencias duplicadas cuestan la mitad, pero los pescadores guyaneses asumen el \u201criesgo de trabajar con las copias\u201d, dijo, y agreg\u00f3 que \u201cincluso las solicitan\u201d.<\/p>\n\n\n\n Dice que los pescadores de la cooperativa no hab\u00edan buscado licencias adicionales, sino m\u00e1s bien la transferencia de unas 50 licencias de personas que, seg\u00fan \u00e9l, est\u00e1n alquilando m\u00faltiples licencias en el mercado negro.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstos intermediarios son muy poderosos, ganan mucho dinero con estas licencias\u201d, afirma Jainarine.<\/p>\n\n\n\n La desembocadura del r\u00edo Corentyne, cerca de la peque\u00f1a ciudad de Nieuw Nickerie, est\u00e1 usualmente abarrotada de barcos de pesca.<\/p>\n\n\n\n Lo \u00fanico con lo que cuenta para patrullarlas el mayor Wim Daal, comandante del Ej\u00e9rcito Nacional en la Regi\u00f3n Occidental, es una peque\u00f1a lancha r\u00e1pida. El distrito de Nickerie, que limita con el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y el r\u00edo Corentyne, carece incluso de una estaci\u00f3n de guardia costera.<\/p>\n\n\n\n \u201cSurinam tiene una pol\u00edtica pesquera estricta, pero carecemos de los recursos para aplicar la ley\u201d, dijo Daal a InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n A lo largo del Corentyne existe un activo comercio de contrabando. A Surinam se trafica<\/a> oro ilegal. Y a Guyana se contrabandean<\/a> productos electr\u00f3nicos, ropa, bebidas alcoh\u00f3licas, pollos y combustible.<\/p>\n\n\n\n El due\u00f1o de un negocio a orillas del r\u00edo Nickerie, que pidi\u00f3 el anonimato por temor a represalias, mostr\u00f3 un video de un tel\u00e9fono celular en el que se ve a un grupo de pescadores guyaneses desarmando una camioneta. El panel de instrumentos, los asientos, la puerta, el motor, el volante y el tubo de escape son introducidos a un barco pesquero atracado cerca de un embarcadero.<\/p>\n\n\n\n \u201cUno pensar\u00eda que har\u00edan esas cosas por la noche, en silencio; pero esto era a medio d\u00eda. Al parecer, no tienen nada que temer\u201d, dijo el negociante a InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n Y aunque ha entregado pruebas de pesca ilegal y de contrabando a los funcionarios locales y a agencias nacionales, se ha topado con un muro de silencio.<\/p>\n\n\n\n InSight Crime se comunic\u00f3 con el Ministerio de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca de Surinam en numerosas ocasiones para hablar sobre las licencias ilegales y el contrabando, pero no recibi\u00f3 respuesta.<\/p>\n\n\n\n \u201cEn el Corantyne se contrabandea de todo\u201d, afirma el vendedor de pescado, quien admite que ha rentado su licencia algunas veces. \u201cHay gente que cruza ilegalmente y pasa bienes de contrabando y pesca ilegal. Eso se sabe abiertamente\u201d.<\/p>\n\n\n\n Gran parte del contrabando se transporta en barcos cuyo dise\u00f1o se parece al de los buques pesqueros.<\/p>\n\n\n\n \u201cPonen una red de pesca en la cubierta para que uno crea que son barcos de pesca. Pueden incluso tener licencia\u201d, dice el vendedor de pescado.<\/p>\n\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nContrabando de pescado hacia Guyana<\/h2>\n\n\n\n
\n
Contrabando en el r\u00edo Corentyne<\/h2>\n\n\n\n
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