En agosto, por ejemplo, se inform\u00f3<\/a> que las autoridades bolivianas decomisaron 27 kilos de coca\u00edna en Desaguadero. Un decomiso similar se dio en julio, y otro en febrero<\/a>. Aunque la cantidad confiscada sigue siendo baja, la innegable escalada de la frecuencia de alijos de droga en Desaguadero tiene preocupadas a las autoridades.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> Diferencias de precio mantienen flujo ilegal de coca de Per\u00fa a Bolivia<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Muelles ilegales como el de La Carro\u00f1era reciben una variedad de contrabando diariamente, pero los cargamentos de coca\u00edna han aumentado desde la pandemia de COVID-19, seg\u00fan comenta Iv\u00e1n Paredes Tamayo, experto en econom\u00edas ilegales en el lago Titicaca y la regi\u00f3n fronteriza aleda\u00f1a. Paredes explic\u00f3 a InSight Crime c\u00f3mo los contrabandistas amarran<\/a> la droga a peque\u00f1os botes de madera en contenedores herm\u00e9ticos, que permiten el paso sumergido de los paquetes para evitar la detecci\u00f3n de los pocos agentes que patrullan el lago.<\/p>\n\n\n\n La coca, producto base para la coca\u00edna, tambi\u00e9n est\u00e1 en continuo movimiento desde Per\u00fa. Muchas veces parte de Sandia, en el departamento de Puno, sobre la ribera oeste del lago. El cultivo il\u00edcito se abre camino por v\u00eda fluvial hasta Copacabana y Puerto Acosta en la parte boliviana. De all\u00ed, transportadores j\u00f3venes reciben la coca para llevarla a ciudades m\u00e1s grandes, como La Paz, seg\u00fan<\/a> P\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n El hecho de que la coca peruana se venda por un precio mucho m\u00e1s alto<\/a> al otro lado de la frontera lleva a que ya sea tradici\u00f3n el flujo oeste-este de las hojas base y del producto elaborado, y Paredes confirm\u00f3 que la pandemia gener\u00f3 un repunte del uso de estas rutas, pues ambos pa\u00edses tuvieron problemas para disponer efectivos para los controles fronterizos.<\/p>\n\n\n\n Aunque ambos gobiernos han intentado ofensivas de seguridad<\/a> en el lago Titicaca para detener el flujo de narc\u00f3ticos, las econom\u00edas il\u00edcitas del lago tienen un poder de permanencia que les permite resurgir cuando las fuerzas de seguridad salen de la zona.<\/p>\n\n\n\n Aunque la coca\u00edna, y su base, la coca, muchas veces sale de La Carro\u00f1era, fuentes del ej\u00e9rcito mencionaron productos agr\u00edcolas, como papas y cebollas de contrabando como los principales bienes que salen del muelle, como inform\u00f3<\/a> El Deber en septiembre.<\/p>\n\n\n\n Las papas se han convertido en un pilar del contrabando en la zona, seg\u00fan Paredes. \u201cEntran cada d\u00eda a todas horas. Pueden verse en los mercados de La Paz, Cochabamba, en todos lados\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Paredes atribuye una vez m\u00e1s las diferencias de precio como el factor que incide en el contrabando de papas. Las papas peruanas son mucho m\u00e1s baratas que el tub\u00e9rculo boliviano, lo cual ha permitido un crecimiento constante del tr\u00e1fico m\u00e1s all\u00e1 de las papas. Esta no es una nueva amenaza, ya que Bolivia se queja con frecuencia del riesgo que el contrabando peruano de alimentos representa para su sector agr\u00edcola. En 2022, las fuerzas militares apostadas en Titicaca incautaron una amplia gama de alimentos de contrabando por agua o por carretera, incluyendo papas, fresas, aguacates y m\u00e1s. Un cami\u00f3n incautado en septiembre conten\u00eda m\u00e1s de 100 cajas de alimentos de contrabando de Per\u00fa, valoradas en m\u00e1s de US$10.000, seg\u00fan un comunicado<\/a> de prensa del Ej\u00e9rcito de Bolivia.<\/p>\n\n\n\n Y es que, seg\u00fan el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag), entre enero y marzo de 2022, se incautaron 387 toneladas<\/a> de alimentos que iban a ingresar a Bolivia de forma ilegal. <\/mark><\/p>\n\n\n\n Los productos agr\u00edcolas de contrabando se dirigen por lo general desde Per\u00fa hacia mercados del extremo este, aunque algunos terminan en mercados de contrabando bien establecidos, como Virupaya<\/a> en Puerto Acosta. En la zona tambi\u00e9n se ha incautado carne de res y cordero<\/a>, lo que muestra la variad\u00edsima gama de mercanc\u00edas de contrabando que atraviesa el lago, como dijo a La Raz\u00f3n el viceministro de lucha contra el contrabando.<\/p>\n\n\n\n En este caso el flujo se revierte. Los contrabandistas locales han usado por a\u00f1os estas rutas para el tr\u00e1fico de di\u00e9sel y gasolina de contrabando desde Bolivia a Per\u00fa, aprovechando los grandes subsidios sobre los precios de los combustibles en el primer pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n En octubre de 2022, la Marina boliviana decomis\u00f3 200 litros de gasolina, junto con una variedad de dos barcos veleros y 10 cabezas de ganado, seg\u00fan informaci\u00f3n<\/a> de El D\u00eda Digital. Las operaciones ocurrieron en la orilla este del lago, en Bolivia, y se\u00f1alan la continuaci\u00f3n de operaciones de contrabando tradicionales en el lago. En 2014, La Raz\u00f3n document\u00f3<\/a> la existencia de rutas de contrabando de combustible que sal\u00edan de La Paz y terminaban en las poblaciones fronterizas de Virupaya, Jankho Jankho y Patacaile.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> Asesinatos en minas ilegales de carb\u00f3n instan a la acci\u00f3n de autoridades en Per\u00fa<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Cada uno de estos mercados sigue en operaci\u00f3n hasta el d\u00eda de hoy, y se <\/a>d<\/a>ice<\/a> que atienden cada mi\u00e9rcoles y s\u00e1bado, con una amplia gama de productos il\u00edcitos. Seg\u00fan El Deber, varias familias \u201ctrabajan exclusivamente en el contrabando de combustible, por lo general contenedores de di\u00e9sel y gas licuado\u201d. Paredes coment\u00f3 a InSight Crime que la total falta de control en la zona permite que estas peque\u00f1as mafias operen con libertad, tal como lo han hecho por a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n La prevalencia del contrabando de combustible no solo se debe a la falta de control fronterizo, sino nuevamente a un sencillo principio econ\u00f3mico. Paredes dijo a InSight Crime que las garrafas de gasolina que salen de Bolivia pueden venderse en tres veces su precio original en Per\u00fa, y m\u00e1s en algunos lugares. En Desaguadero, por ejemplo, \u201cuna garrafa de gasolina puede costar hasta US$14,42 y aqu\u00ed [en Bolivia] puedes conseguirla por US$3,17\u201d, se\u00f1al\u00f3 Paredes.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el contrabando de combustible permite a otros traficantes evitar el riesgo de lavado de dinero por su alto precio en Per\u00fa. Paredes cit\u00f3 ejemplos de trueque en la zona aleda\u00f1a al lago Titicaca, donde se cambian drogas por combustible de contrabando. Este tr\u00e1fico no es posible con todos los productos il\u00edcitos que circulan en el lago, pero tanto la coca\u00edna como la gasolina son lo suficientemente costosos para facilitar este intercambio y permiten a las organizaciones criminales evitar los riesgos del lavado de dinero.<\/p>\n\n\n\n Las rutas de trata desde Bolivia no se limitan a la exportaci\u00f3n de combustible. Al parecer desde Puerto Acosta, las mafias locales llevan<\/a> a mujeres y menores de edad bolivianas hasta la frontera con Per\u00fa. En el extremo noroeste del lago, la v\u00eda Juliaca-Moho ofrece una ruta para los camiones que llevan las v\u00edctimas al otro lado de la frontera hacia la poblaci\u00f3n de Juliaca.<\/p>\n\n\n\n Estas mujeres y ni\u00f1as menores de edad son enviadas, a veces en contra <\/a>de su voluntad o bajo falsos pretextos, para ser explotadas sexualmente en punto<\/a>s ilegales de miner\u00eda de oro como Madre de Dios y Puno en Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n Los cruces fronterizos son f\u00e1ciles para los tratantes de personas por los controles m\u00ednimos en la parte boliviana. Seg\u00fan el reporte<\/a> de El Deber, los veh\u00edculos cruzan sin pasar por la Oficina de Migraci\u00f3n y en cuesti\u00f3n de 15 minutos ya est\u00e1n en Per\u00fa. De este lado, hay m\u00e1s control, pero sigue siendo escaso.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con las cifras<\/a> de la Defensor\u00eda del Pueblo de Bolivia, las denuncias de trata y tr\u00e1fico de personas en el pa\u00eds se han incrementando en un 8,1% entre 2021 y septiembre de 2022. El mismo comunicado cita cifras de la Polic\u00eda Boliviana Nacional, que se\u00f1alan que, del total de personas que caen en estas redes, el 63% son mujeres y de estas, el 43% est\u00e1n entre los 11 y 20 a\u00f1os. <\/mark><\/p>\n\n\n\n Una nueva investigaci\u00f3n<\/a> del medio de investigaci\u00f3n peruano OjoP\u00fablico tambi\u00e9n ha revelado la magnitud del tr\u00e1fico de mercurio desde Bolivia a las minas ilegales en Per\u00fa. En 2021, el Ministerio de Minas y Metalurgia de Bolivia estim\u00f3<\/a> que el 26,9% de todo el mercurio, o unas 52 toneladas, enviado al Per\u00fa, estaba destinado a la extracci\u00f3n ilegal de oro. Una vez m\u00e1s, Desaguadero est\u00e1 en el coraz\u00f3n de este comercio, con los contrabandistas de mercurio utilizando muelles cerca de la ciudad, en el lago, o cruzando hacia Per\u00fa a trav\u00e9s del r\u00edo Desaguadero. Las autoridades de Per\u00fa dijeron a OjoP\u00fablico que hab\u00edan encontrado mercurio de contrabando por personas que lo llevaban en mochilas o en maletas.<\/p>\n\n\n\n El lago Titicaca tambi\u00e9n es la regi\u00f3n de la Rana Gigante, una especie que se encuentra en la lista de especies amenazadas y que est\u00e1 protegida por la ley en Per\u00fa. Sin embargo, seg\u00fan reportan los medios locales, la rana se usa en todo Per\u00fa \u201cpara la preparaci\u00f3n de caldos, brebajes y extractos debido a que se le atribuyen propiedades medicinales no comprobadas cient\u00edficamente\u201d, como escribi\u00f3<\/a> Inforegi\u00f3n, medio especializado en medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n Aunque el tr\u00e1fico de ranas no parece tener una escala comparable al tr\u00e1fico de alimentos o narc\u00f3ticos, s\u00ed goza de amplia difusi\u00f3n en todo Per\u00fa. Se han reportado decomisos de ranas gigantes del lago Titicaca en Arequipa<\/a>, Puno, Ate<\/a> e incluso en v\u00edas a abastecer mercados internacionales<\/a> de mascotas, como detall\u00f3 Extinci\u00f3n Animal.<\/p>\n\n\n\n En mayo pasado, se confisc\u00f3<\/a> un cami\u00f3n lleno de 1.750 ranas cuando se dirig\u00eda a Lima. Embutidos en cajas de madera, los anfibios fueron hallados por funcionarios de aduanas antes de ser entregados al Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) para su rehabilitaci\u00f3n. El Serfor estima que entre 2012 y 2019, se decomis\u00f3 un total de 15.000 ranas traficadas ilegalmente, mientras que el Ministerio de Medio Ambiente de Per\u00fa confirm\u00f3<\/a> que, en el mismo periodo de tiempo, la rana gigante fue uno de los animales m\u00e1s traficados del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Las poblaciones de peces en el lago tambi\u00e9n han sido presa de la depredaci\u00f3n desbordada llegando o acerc\u00e1ndose a la extinci\u00f3n, seg\u00fan inform\u00f3<\/a> El Pa\u00eds. Aunque se aplican<\/a> vedas de pesca por temporadas, estas son ignoradas por pescadores desesperados por extraer poblaciones de peces cada vez m\u00e1s escasos en un c\u00edrculo vicioso. El problema se agrava, al parecer<\/a>, por el hecho de que las restricciones de tama\u00f1o implementadas para favorecer los ciclos reproductivos y prevenir la merma de las poblaciones tambi\u00e9n se han ignorado por a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El lago Titicaca ofrece hoy un caleidoscopio de diferentes econom\u00edas criminales reveladoras de las din\u00e1micas criminales entre Per\u00fa y 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<\/figure>\n\n\n\nContrabando de comestibles<\/h2>\n\n\n\n
Hist\u00f3rico contrabando de combustible<\/h2>\n\n\n\n
El nexo entre la trata de personas y la miner\u00eda ilegal<\/h2>\n\n\n\n
Ranas y peces bajo amenaza<\/h2>\n\n\n\n