Las compa\u00f1\u00edas de autobuses de Bolivia est\u00e1n dejando de transportar pasajeros para llevar cargas mucho m\u00e1s rentables: art\u00edculos de contrabando.<\/p>\n\n\n\n
El a\u00f1o pasado, en Bolivia fueron detenidos m\u00e1s de mil autobuses que transportaban mercanc\u00edas de contrabando, seg\u00fan una reciente investigaci\u00f3n del peri\u00f3dico boliviano La Raz\u00f3n<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La red de contrabando al parecer est\u00e1 muy extendida, pues hay m\u00e1s de 20 compa\u00f1\u00edas de autobuses involucradas, seg\u00fan dijo al peri\u00f3dico el viceministro de Lucha Contra el Contrabando, brigadier general Daniel Vargas. Sin embargo, las sanciones son m\u00ednimas y las empresas que son sorprendidas cometiendo la infracci\u00f3n por primera vez solo deben pagar una multa de US$70.<\/p>\n\n\n\n El contrabando es un viejo problema en Bolivia, pero parece estar aumentando. En 2022, las aduanas confiscaron una cantidad r\u00e9cord de 737 millones de bolivianos<\/a> (m\u00e1s de US$105 millones) en art\u00edculos de contrabando, superando el r\u00e9cord alcanzado el a\u00f1o anterior y m\u00e1s del doble de lo confiscado en 2020.<\/p>\n\n\n\n A continuaci\u00f3n, InSight Crime analiza la expansi\u00f3n del contrabando en Bolivia y las razones por las que tantas personas est\u00e1n recurriendo a esta actividad il\u00edcita.<\/p>\n\n\n\n El \u201ccontrabando hormiga\u201d, mediante el cual se realiza el contrabando a peque\u00f1a escala por parte de individuos, ha venido aumentando desde hace ya bastante tiempo, seg\u00fan dijo Vargas a InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n Pero el descubrimiento del contrabando a gran escala en autobuses indica que el problema va m\u00e1s all\u00e1 de los casos aislados e involucra operaciones organizadas en las que participan contrabandistas, funcionarios corruptos y las propias empresas de transporte.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/mark> El lago Titicaca: para\u00edso de contrabandistas entre Per\u00fa y Bolivia<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n El informe de La Raz\u00f3n se\u00f1ala que las compa\u00f1\u00edas de autobuses involucradas en el contrabando ya operaban de manera sistem\u00e1tica: se descubri\u00f3 que algunos autobuses \u201cde pasajeros\u201d no llevaban a ninguna persona, y en su lugar eran utilizados exclusivamente para transportar mercanc\u00edas. Los vendedores de pasajes<\/a> y los conductores ya cobran seg\u00fan los bienes que se transporten, y a los autobuses<\/a> se les ponen compartimentos secretos.<\/p>\n\n\n\n Los due\u00f1os de las compa\u00f1\u00edas son muy conscientes de lo que est\u00e1 sucediendo, afirma Vargas.<\/p>\n\n\n\n \u201cCasi ya no les interesa la cantidad de pasajeros y en algunos casos las personas que se dedican al contrabando ya contratan la totalidad del bus en s\u00ed para meter mercanc\u00eda de contrabando en el interior del bus\u201d, apunta el viceministro.<\/p>\n\n\n\n La corrupci\u00f3n al interior de las autoridades y en diferentes rangos es vital para que el contrabando contin\u00fae, anota el peri\u00f3dico.<\/p>\n\n\n\n La Raz\u00f3n inform\u00f3 que, entre enero de 2021 y noviembre de 2022, se hab\u00eda abierto investigaciones contra 163 militares por presuntamente ayudar a los contrabandistas. Diez militares fueron arrestados<\/a> y otros cinco fueron destituidos tras ser declarados culpables de cobrarles sobornos a los contrabandistas, apropiarse de bienes confiscados y robarles mercanc\u00edas directamente a los contrabandistas.<\/p>\n\n\n\n Vargas insiste en que el gobierno est\u00e1 decidido a erradicar la corrupci\u00f3n. \u201cEn el favorecimiento al contrabando se est\u00e1 aplicando al m\u00e1ximo las normativas en actual vigencia\u201d, apunta.<\/p>\n\n\n\n Iv\u00e1n Paredes Tamayo, periodista especializado en temas relacionados con las econom\u00edas ilegales en Bolivia, se\u00f1ala que la mayor parte de la corrupci\u00f3n queda impune.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs como el narcotr\u00e1fico. En la lucha contra el contrabando tambi\u00e9n existen funcionarios corruptos y muy pocos enfrentan la justicia. Existen polic\u00edas y militares que son parte de estas mafias y no tienen castigo\u201d, afirma el periodista.<\/p>\n\n\n\n La Raz\u00f3n descubri\u00f3 que la ruta m\u00e1s popular para el contrabando part\u00eda desde Yacuiba, una ciudad del sur, en la frontera con Argentina, y llegaba hasta la ciudad de Santa Cruz, a unos 500 kil\u00f3metros al norte.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/mark> Contrabando de bienes en Bolivia alcanza niveles cr\u00edticos<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Los bienes de contrabando ingresan a Bolivia a trav\u00e9s de todas sus fronteras. Por el oeste, los contrabandistas llevan veh\u00edculos<\/a> robados desde Chile; por su parte, el lago Titicaca, una frontera natural entre Bolivia y Per\u00fa, es un foco<\/a> de contrabando: por sus aguas se trafica coca\u00edna, combustible, mercurio y animales.<\/p>\n\n\n\n Los autobuses, por su parte, transportan art\u00edculos b\u00e1sicos utilizados por casi todos los bolivianos: productos alimenticios argentinos, productos de limpieza, lubricantes para veh\u00edculos, cervezas, alimentos para mascotas, productos enlatados, jugos, bebidas energ\u00e9ticas y galletas son algunas de las mercanc\u00edas que m\u00e1s se contrabandean.<\/p>\n\n\n\n El creciente n\u00famero de autobuses que participan en el contrabando refleja la expansi\u00f3n general del contrabando en Bolivia. Seg\u00fan Vargas, las consecuencias econ\u00f3micas de la pandemia por la COVID-19, as\u00ed como la devaluaci\u00f3n del peso argentino (que afecta el comercio en ciertas ciudades bolivianas) han empujado a un mayor n\u00famero de personas a dedicarse al contrabando.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl contrabando se ha generado a trav\u00e9s de la incorporaci\u00f3n de esta gente que ha perdido sus empleos, ha perdido ya sus fuentes laborales\u201d, se\u00f1ala Vargas, y agrega que esta econom\u00eda il\u00edcita ya ha involucrado a personas que, debido a sus necesidades econ\u00f3micas, se han visto en la obligaci\u00f3n de buscar medios de subsistencia alternativos.<\/p>\n\n\n\n El contrabando aument\u00f3 durante la pandemia y no ha disminuido despu\u00e9s de superada la crisis, afirma Paredes.<\/p>\n\n\n\n Varios de los gobiernos m\u00e1s recientes del pa\u00eds han intentado combatir el contrabando y las econom\u00edas il\u00edcitas concomitantes. Algunas de las medidas que se han tomado incluyen el aumento de los puestos de control y el despliegue de drones en las regiones fronterizas.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, Paredes cree que se requiere una mayor acci\u00f3n. \u201cLas autoridades hacen lo que pueden\u201d, afirma. \u201cHay resultados, pero no son suficientes para erradicar el contrabando. Lo que se necesita son herramientas para combatir este delito: m\u00e1s veh\u00edculos todo terreno, GPS, drones y personal capacitado para combatir el contrabando\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las compa\u00f1\u00edas de autobuses de Bolivia est\u00e1n dejando de transportar pasajeros para llevar cargas mucho m\u00e1s rentables: bienes de 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La corrupci\u00f3n, un aspecto clave<\/h2>\n\n\n\n
Una pr\u00e1ctica aceptada<\/h2>\n\n\n\n
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Una creciente necesidad <\/strong><\/h2>\n\n\n\n