![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Thumbnail-Tren-de-Aragua-Spa.png?resize=600%2C700&quality=100&ssl=1\")
<\/a><\/figure>*Este art\u00edculo es el segundo en una investigaci\u00f3n de tres partes<\/a>, <\/em><\/em>\u201cTren de Aragua: De megabanda carcelaria a empresa criminal transnacional\u201d, <\/em>que analiza c\u00f3mo la megabanda venezolana se ha convertido en la amenaza criminal de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en Suram\u00e9rica aprovechando la migraci\u00f3n venezolana. Descargue el informe completo<\/a> o lea la investigaci\u00f3n completa aqu\u00ed<\/a>.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n \u201cDespu\u00e9s lleg\u00f3 esta gente como pas\u00f3 el flujo migratorio. Entonces se aprovecharon de ellos\u201d, explic\u00f3 un residente de La Parada, la primera poblaci\u00f3n por la que los migrantes pasan en Colombia, hablando entre dientes, lo suficientemente bajo para que sus vecinos no escucharan.<\/p>\n\n\n\n Por \u201cesta gente\u201d se refer\u00eda al conocido Tren de Aragua<\/a>, la banda venezolana, cuya acelerada expansi\u00f3n transnacional prendi\u00f3 alarmas en toda Suram\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n Para el Tren de Aragua, tomar el control de La Parada fue solo el primer paso. En los cinco a\u00f1os que han pasado desde que aparecieron all\u00ed por primera vez, la banda ha construido una red regional de largos tent\u00e1culos, con presencia permanente en Colombia, Per\u00fa y Chile, e informaciones adicionales de su presencia en Ecuador, Brasil y Bolivia.<\/p>\n\n\n\n Esta r\u00e1pida expansi\u00f3n se aprovech\u00f3 en gran medida de la di\u00e1spora de casi 8 millones de venezolanos desesperados que han salido del pa\u00eds desde 2015 en busca de mejores condiciones de vida. Mientras el mundo observaba esta migraci\u00f3n masiva e identificaba una crisis humanitaria, el Tren de Aragua vio una oportunidad de negocios, y le sac\u00f3 todo el jugo que pudo.<\/p>\n\n\n\n Las primeras noticias de la expansi\u00f3n del Tren de Aragua fuera de Venezuela se conocieron en 2018, coincidiendo con el primer pico de la crisis de migrantes venezolanos, cuando m\u00e1s de un mill\u00f3n de personas sal\u00edan<\/a> del pa\u00eds cada a\u00f1o. En esta oleada migratoria inicial, llegaron grandes grupos de venezolanos a Colombia, Per\u00fa y Chile, los mismos pa\u00edses que se han convertido en epicentros de la expansi\u00f3n internacional del Tren de Aragua.<\/p>\n\n\n\n En todos esos pa\u00edses, la expansi\u00f3n de la megabanda ha pasado por tres etapas. La primera es la exploraci\u00f3n de nuevos territorios, luego viene la penetraci\u00f3n del hampa local y, por \u00faltimo, la consolidaci\u00f3n de la presencia local de sus c\u00e9lulas.<\/p>\n\n\n\n La fase exploratoria comenz\u00f3 cuando la banda lleg\u00f3 a nuevas zonas, que pod\u00edan ser pasos fronterizos, puntos cr\u00edticos a lo largo de rutas migratorias o centros urbanos con gran presencia de venezolanos expatriados.<\/p>\n\n\n\n En Colombia, esto empez\u00f3 en La Parada y sus alrededores, pero pronto se extendi\u00f3 a la capital del pa\u00eds, Bogot\u00e1, ciudad que acogi\u00f3 gran parte de la di\u00e1spora venezolana.<\/p>\n\n\n\n Mientras los migrantes venezolanos avanzaban m\u00e1s hacia el sur, tambi\u00e9n lo hac\u00eda el Tren de Aragua. Pronto el grupo hab\u00eda establecido c\u00e9lulas en varias ciudades peruanas con comunidades expatriadas importantes: Lima, Arequipa y Trujillo. Sigui\u00f3 Chile, donde la banda se introdujo inicialmente en las poblaciones fronterizas de Arica y Tarapac\u00e1, y m\u00e1s adelante en las ciudades de Santiago y Concepci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> <\/a> Migrantes de Venezuela siguen siendo presa f\u00e1cil para el crimen organizado<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n \u201cSon ciudades que surgen en donde hay bastante movimiento econ\u00f3mico, donde hay fluidez de dinero, entonces ah\u00ed es donde ellos se establecen, porque esta es la plaza, pues hay plata\u201d, explic\u00f3 el general Luis Jes\u00fas Flores Sol\u00eds, jefe de la Direcci\u00f3n contra la Trata y el Tr\u00e1fico Il\u00edcito de Migrantes de la Polic\u00eda Nacional Peruana (PNP).<\/p>\n\n\n\n En la fase exploratoria, la llegada de la banda a estos lugares bien pudo ser m\u00e1s circunstancial que guiada por un plan maestro estrat\u00e9gico. Y la oportunidad que buscaban explotar apareci\u00f3 en la forma de sus compatriotas venezolanos.<\/p>\n\n\n\n El control de las rutas migratorias y de las poblaciones de migrantes venezolanos ofrec\u00eda fuentes de ingreso lucrativas en la forma de tr\u00e1fico de migrantes, trata de personas con fines de explotaci\u00f3n sexual y extorsi\u00f3n o robo a las comunidades de la di\u00e1spora y los migrantes en tr\u00e1nsito. Los integrantes del Tren eran depredadores nadando en un mar de migrantes, en busca de cualquier oportunidad de robo o explotaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Camuflarse entre los migrantes tambi\u00e9n le permiti\u00f3 al Tren de Aragua mantener un bajo perfil, pues aunque los venezolanos conoc\u00edan la banda y le tem\u00edan, hab\u00eda menos probabilidades de que denunciaran los delitos por temor a repercusiones, como la deportaci\u00f3n, o por la falta de confianza en las autoridades locales.<\/p>\n\n\n\n Entre 2020 y 2022, en el pico de la pandemia por el COVID-19, las tasas de migraci\u00f3n comenzaron a bajar, aunque la demanda de servicios de tr\u00e1fico de migrantes creci\u00f3 con el cierre repentino de las fronteras. Las c\u00e9lulas del Tren de Aragua que se hab\u00edan establecido a lo largo de las rutas migratorias pasaron de la fase de exploraci\u00f3n a la penetraci\u00f3n. Identificaron econom\u00edas criminales locales explotables no relacionadas con la migraci\u00f3n, y atacaron a cualquier competidor o potencial rival.<\/p>\n\n\n\n La capacidad de la banda de pasar a esta nueva fase se defini\u00f3 por las condiciones locales, entre las que se contaban no solo la presencia de econom\u00edas il\u00edcitas con pocas barreras de entrada, sino tambi\u00e9n factores como tasas de homicidios relativamente bajas. Los bajos \u00edndices de violencia multiplicaban el impacto cuando la banda usaba actos de brutalidad y asesinatos muy publicitados para sembrar terror entre la poblaci\u00f3n y los posibles competidores y obligarlos a someterse.<\/p>\n\n\n\n Una migrante en el norte de Chile que habl\u00f3 con InSight Crime bajo condici\u00f3n de anonimato por temor a represalias, hizo \u00e9nfasis en el miedo que el Tren de Aragua sembr\u00f3 en la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cSe sabe de la existencia de casas donde hac\u00edan cosas horribles. Tortura y homicidios. Se escucha que enterraban gente viva o las quemaban\u201d, relat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El Tren de Aragua se aprovech\u00f3 de ese miedo para incursionar en nuevas econom\u00edas criminales, como la extorsi\u00f3n a negocios locales y trabajadoras sexuales, la usura y el narcomenudeo. En Per\u00fa, publicaron videos de asesinatos brutales de trabajadoras sexuales que se negaron a pagar las cuotas extorsivas y amenazaron<\/a> a las v\u00edctimas de extorsi\u00f3n con granadas. Y en Colombia, supuestamente arrojaron cuerpos desmembrados en las esquinas de las calles de Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n En algunos casos, erradicaron casi totalmente la competencia.<\/p>\n\n\n\n \u201cYa no hay proxenetas peruanos. \u00bfY por qu\u00e9? Porque [el Tren de Aragua] los ha matado\u201d, le dijo el general Flores a InSight Crime. \u201cNadie se quiere meter con ellos por la extrema violencia que ellos tienen\u201d.<\/p>\n\n\n\n A la par que las c\u00e9lulas del Tren de Aragua afianzaban el control de las econom\u00edas criminales locales, tambi\u00e9n establec\u00edan su base financiera y constru\u00edan las infraestructura criminal que necesitaban para garantizar la sostenibilidad y la resiliencia de sus operaciones que entraban a la fase de consolidaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n En dicha fase, la banda ha buscado infiltrar el Estado por medio de redes de corrupci\u00f3n para establecer operaciones de lavado de dinero de creciente sofisticaci\u00f3n y para formar alianzas, reclutar o asimilar a otros actores criminales con operaciones en la zona.<\/p>\n\n\n\n La consolidaci\u00f3n del grupo ha sido m\u00e1s evidente en Per\u00fa y Chile, donde han establecido operaciones financieras transnacionales.<\/p>\n\n\n\n La polic\u00eda chilena ha identificado<\/a> c\u00e9lulas que lavan dinero mediante la adquisici\u00f3n de motocicletas y otros veh\u00edculos, los cuales alquilan posteriormente a los migrantes y por medio de mensajeros de entregas a domicilio. Esas c\u00e9lulas luego transfieren parte de este dinero blanqueado a Venezuela por medio de Bitcoin y pagos por Western Union, entre otras modalidades.<\/p>\n\n\n\n M\u00faltiples funcionarios del gobierno y las fuerzas de seguridad peruanas tambi\u00e9n informaron a InSight Crime que parte del dinero blanqueado que obten\u00edan en Per\u00fa se enviaba a los cabecillas en Venezuela. Oficiales de seguridad, la mayor\u00eda de quienes pidieron hablar con InSight Crime de manera an\u00f3nima, informaron que hab\u00edan encontrado casos de c\u00e9lulas que usaban transferencias por Western Union, empresas fachada y mediante coerci\u00f3n a familiares de v\u00edctimas de la banda en Venezuela para que recibieran pagos en sus cuentas bancarias.<\/p>\n\n\n\n \u201cEllos recaudan y hay diferentes formas y cada vez van mejorando sus procesos para poder enviar el dinero a Venezuela\u201d, se\u00f1al\u00f3 el general Flores.<\/p>\n\n\n\n Hay indicios de que la banda puede haber entrado en una fase de consolidaci\u00f3n tambi\u00e9n en varias ciudades colombianas, principalmente corrompiendo a miembros de la polic\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Desde octubre de 2022, se conocieron reportes<\/a> de polic\u00edas que trabajaban con el Tren de Aragua en el barrio Kennedy de Bogot\u00e1. Meses despu\u00e9s, a comienzos de 2023, autoridades detuvieron<\/a> a varios agentes de polic\u00eda al parecer por colusi\u00f3n con la banda en Villa del Rosario, municipio en cuya jurisdicci\u00f3n se encuentra La Parada, en el departamento del Norte de Santander, frontera con Venezuela.<\/p>\n\n\n\n Los residentes de La Parada, que hablaron con InSight Crime bajo condici\u00f3n de anonimato, se\u00f1alaron que no pod\u00edan estar seguros de si la polic\u00eda desplegada en la zona era corrupta o si estaban en desventaja frente al Tren de Aragua.<\/p>\n\n\n\n \u201cCreo que la polic\u00eda sabe [lo que est\u00e1 haciendo el Tren de Aragua]. La polic\u00eda est\u00e1 de su lado\u201d, coment\u00f3 uno de los residentes, que pidi\u00f3 que se mantuviera reserva de su identidad por motivos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n Otro, sin embargo, se\u00f1al\u00f3 un muro de concreto bajo que rodeaba el frente de su casa, mientras recordaba una vez que presuntos integrantes del Tren de Aragua participaron en un tiroteo en el barrio.<\/p>\n\n\n\n \u201cHab\u00eda dos polic\u00edas que ven\u00edan en la patrulla, se escond\u00edan aqu\u00ed, escondidos detr\u00e1s de este \u00e1rbol\u201d, record\u00f3. \u201c\u00bfQue iban a hacer esos? Porque hab\u00eda como seis de all\u00ed del otro lado y uno tra\u00eda fusil. Y estos dos polic\u00edas con una pistola\u201d.<\/p>\n\n\n\n Aunque el Tren de Aragua logr\u00f3 superar las tres fases en Per\u00fa, Chile y Colombia, sus movimientos expansionistas en algunas regiones se han visto limitados o incluso resistidos por completo por la competencia criminal.<\/p>\n\n\n\n La expansi\u00f3n del Tren de Aragua en la regi\u00f3n aleda\u00f1a a La Parada desat\u00f3 violentos enfrentamientos<\/a> con el Ej\u00e9rcito de Liberaci\u00f3n Nacional (ELN<\/a>). Aunque dichos enfrentamientos parecen haberse calmado por el momento, es evidente que la banda no tiene la capacidad de enfrentar militarmente a la guerrilla del ELN, que los supera en armamento, adiestramiento y experiencia, lo cual limita sus posibilidades de expansi\u00f3n en una regi\u00f3n dominada por la insurgencia.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n en Bogot\u00e1, el Tren de Aragua ha enfrentado a bandas locales de mucho arraigo, y aunque ha logrado abrirse paso, la oposici\u00f3n y la competencia de las bandas locales han contenido sus posibilidades de expansi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> <\/a> Gaitanistas y Tren de Aragua: lejos de enfrentarse en Bogot\u00e1, Colombia<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Pero su mayor error puede haberse dado en Per\u00fa, en la ciudad portuaria de El Callao, que por largo tiempo ha sido centro de violentas disputas<\/a> entre criminales por su importancia<\/a> como punto de transbordo de cargamentos transnacionales de coca\u00edna.<\/p>\n\n\n\n All\u00ed, la banda intent\u00f3 sin \u00e9xito entrar por la fuerza, seg\u00fan una fuente de la Brigada Especial de Investigaci\u00f3n contra la Criminalidad Extranjera de la PNP, la cual solicit\u00f3 que se mantuviera su anonimato por no tener autorizaci\u00f3n para pronunciarse en representaci\u00f3n de la instituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El Tren de Aragua \u201cen el Callao, han entrado, pero los han botado. Por eso te digo, ellos [las bandas de El Callao] son el mismo nivel, sangre caliente\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Los rivales criminales no son los \u00fanicos enemigos que repelen la expansi\u00f3n transnacional del Tren de Aragua. La banda tambi\u00e9n se enfrenta cada vez m\u00e1s a las fuerzas de seguridad locales.<\/p>\n\n\n\n En las etapas iniciales de su expansi\u00f3n, el Tren de Aragua pudo superar muchas veces la fase exploratoria y pasar a la fase de penetraci\u00f3n antes de que las autoridades locales se percataran de su presencia. Pero el uso de violencia con toda la publicidad que trae aparejada ha convertido al grupo en un objetivo alta prioridad para los gobiernos de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Los primeros operativos contra el Tren de Aragua en Colombia se presentaron en La Parada, con la captura<\/a> de ocho presuntos integrantes de la banda en julio de 2019. En los a\u00f1os siguientes, las autoridades detuvieron al menos a 23 presuntos miembros m\u00e1s en la zona, seg\u00fan el monitoreo de medios hecho por InSight Crime.<\/p>\n\n\n\n Pero no se hab\u00eda considerado a la banda una amenaza seria que demandara operativos de seguridad de mayor escala hasta 2022, cuando las autoridades de Bogot\u00e1 capturaron<\/a> por lo menos a 30 presuntos miembros en el transcurso del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n En Per\u00fa y Chile, la organizaci\u00f3n fue atacada con mayor fuerza y consistencia. Las autoridades peruanas incluso desplegaron \u201cmegaoperativos\u201d en noviembre y diciembre de 2022, en los que capturaron<\/a> a 30 integrantes del Tren de Aragua en Lima y a 23<\/a> en Arequipa.<\/p>\n\n\n\n Del mismo modo, las autoridades chilenas realizaron<\/a> varios operativos contra la banda en 2022, que llevaron a juicio hasta a 40 presuntos integrantes en Arica y a varias detenciones m\u00e1s en Tarapac\u00e1. Los arrestos siguieron con docenas de supuestos miembros y otros l\u00edderes en el primer semestre de 2023 en Santiago<\/a>, Tarapac\u00e1<\/a> y Concepci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n\n\n\n A pesar de los operativos sostenidos contra el Tren de Aragua por fuera de Venezuela, las c\u00e9lulas de la banda han demostrado su resiliencia y por el momento mantienen sus operaciones en las regiones donde se han consolidado.<\/p>\n\n\n\n \u201cA esta gente le cortas un brazo y le crecen dos, y eso es lo que ha pasado\u201d, observ\u00f3 una fuente de la Fiscal\u00eda General peruana, que habl\u00f3 con InSight Crime bajo condici\u00f3n de anonimato.<\/p>\n\n\n\n Siguen conoci\u00e9ndose informaciones de nuevas c\u00e9lulas, como art\u00edculos de prensa e investigaciones oficiales que alertan de posibles c\u00e9lulas en las ciudades de Chimbote y Piura, en Per\u00fa, as\u00ed como en Barranquilla, Ipiales, Cali y Bucaramanga, en Colombia.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, las autoridades sospechan que algunos de esos grupos pueden ser imitadores que buscan aprovechar la fama en aumento del Tren de Aragua. Aun si fueran c\u00e9lulas genuinas, no hay muchos indicios de que han logrado pasar de la fase exploratoria, y el vertiginoso ritmo expansionista inicial parece haberse aminorado.<\/p>\n\n\n\n El Tren de Aragua no solo se est\u00e1 viendo confrontado actualmente por rivales criminales y por las fuerzas de seguridad, sino que a la par de ello, est\u00e1n cambiando las condiciones que favorecieron su expansi\u00f3n. La migraci\u00f3n venezolana en Suram\u00e9rica ha bajado, y ahora muchos venezolanos migran hacia el norte, a Estados Unidos. El grado de competencia de poderosas organizaciones criminales en esas rutas que ya se lucran de los flujos migratorios establecidos<\/a> seguramente limitar\u00e1 las posibilidades del Tren de replicar sus logros.<\/p>\n\n\n\n Entre tanto en Venezuela, el basti\u00f3n y cuartel general del Tren de Aragua en la prisi\u00f3n de Tocor\u00f3n fue allanado<\/a> y ocupado ostensiblemente por el gobierno venezolano<\/a>. El suelo se movi\u00f3 bajo los pies del Tren de Aragua, y ahora queda por ver si puede consolidar otro refugio para huir y planear sus operaciones, lo que permitir\u00e1 que su imperio criminal transnacional siga expandi\u00e9ndose o si se ver\u00e1 obligado a atrincherarse y debilitarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En los cinco a\u00f1os que han pasado desde que el Tren de Aragua apareci\u00f3 en Colombia, la banda ha construido una red regional de largos tent\u00e1culos, con presencia permanente en Colombia, Per\u00fa y Chile, e informaciones adicionales de su presencia en Ecuador, Brasil y Bolivia.<\/p>\n","protected":false},"author":775,"featured_media":238993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-feature.php","format":"standard","meta":{"newspack_ads_suppress_ads":false,"newspack_popups_has_disabled_popups":false,"newspack_sponsor_sponsorship_scope":"","newspack_sponsor_native_byline_display":"inherit","newspack_sponsor_native_category_display":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_style":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_placement":"inherit","_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"_newspack_byline_active":false,"_newspack_byline":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"newspack_content_restriction_is_exempt":false,"newspack_featured_image_position":"above","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[342],"tags":[425,368,2999,409,433,372,3508,400],"newspack_spnsrs_tax":[],"coauthors":[4646],"class_list":["post-239382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-investigaciones","tag-chile-pais","tag-colombia-pais","tag-extorsion","tag-peru-pais","tag-trafico-humano","tag-trata-de-personas","tag-tren-de-aragua-es","tag-venezuela-pais","entry"],"parsely":{"version":"1.1.0","canonical_url":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/investigaciones\/tres-fases-construccion-imperio-transnacional-tren-de-aragua\/","smart_links":{"inbound":0,"outbound":0},"traffic_boost_suggestions_count":0,"meta":{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"NewsArticle","headline":"Tres fases de la construcci\u00f3n del imperio transnacional del Tren de Aragua","url":"http:\/\/insightcrime.org\/es\/investigaciones\/tres-fases-construccion-imperio-transnacional-tren-de-aragua\/","mainEntityOfPage":{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/insightcrime.org\/es\/investigaciones\/tres-fases-construccion-imperio-transnacional-tren-de-aragua\/"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Covers-Venezuela-Tren-de-Aragua-C2.jpg?resize=150%2C150&quality=100&ssl=1","image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Covers-Venezuela-Tren-de-Aragua-C2.jpg?fit=1600%2C768&quality=100&ssl=1"},"articleSection":"Investigaciones","author":[{"@type":"Person","name":"Unidad Investigativa de Venezuela"}],"creator":["Unidad Investigativa de Venezuela"],"publisher":{"@type":"Organization","name":"InSight Crime","logo":"https:\/\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/logo.png"},"keywords":["chile","colombia","extorsi\u00f3n","per\u00fa","tr\u00e1fico de personas","trata de personas","tren de aragua","venezuela"],"dateCreated":"2023-10-05T01:34:34Z","datePublished":"2023-10-05T01:34:34Z","dateModified":"2025-08-18T23:31:26Z"},"rendered":"La exploraci\u00f3n: detr\u00e1s de los flujos migratorios<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Penetraci\u00f3n: usar la violencia para generar temor<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nConsolidaci\u00f3n: echar ra\u00edces<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Freno a la expansi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
Se cay\u00f3 la fachada del Tren de Aragua<\/strong><\/h2>\n\n\n\n