{"id":276853,"date":"2024-05-29T11:08:34","date_gmt":"2024-05-29T16:08:34","guid":{"rendered":"https:\/\/insightcrime.org\/?p=276853"},"modified":"2024-05-29T11:08:36","modified_gmt":"2024-05-29T16:08:36","slug":"narcovuelos-caen-centroamerica-mientras-traficantes-varian-metodos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/narcovuelos-caen-centroamerica-mientras-traficantes-varian-metodos\/","title":{"rendered":"Narcovuelos caen en Centroam\u00e9rica mientras traficantes var\u00edan m\u00e9todos"},"content":{"rendered":"\n

En los \u00faltimos tres a\u00f1os, las interceptaciones de narcovuelos de coca\u00edna en Centroam\u00e9rica han ca\u00eddo dr\u00e1sticamente. Esto sugiere que los narcotraficantes est\u00e1n cambiando su modus operandi, posiblemente en respuesta a una mayor atenci\u00f3n a las rutas a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n

En los primeros cuatro meses de 2024, solo dos pistas de aterrizaje clandestinas fueron descubiertas en Honduras, seg\u00fan datos proporcionados por el Departamento de Defensa de ese pa\u00eds en respuesta a una solicitud de informaci\u00f3n. Mientras tanto, en la vecina Guatemala, datos de la polic\u00eda antinarc\u00f3ticos reportaron que una sola pista de aterrizaje ha sido destruida y que a\u00fan no han interceptado ning\u00fan vuelo con drogas. <\/p>\n\n\n\n

Las cifras representan un descenso cada vez m\u00e1s marcado de las interceptaciones en las rutas a\u00e9reas de contrabando de Centroam\u00e9rica, que discurren principalmente por Honduras y Guatemala. Las grandes extensiones de selva remota, lejos del alcance de las fuerzas de seguridad, junto con la proximidad a la frontera mexicana, hacen que ambos pa\u00edses sean atractivos para los traficantes que buscan aterrizar narcoavionetas. <\/p>\n\n\n\n

A finales de la d\u00e9cada de 2010 y principios de la siguiente, las fuerzas armadas hondure\u00f1as destru\u00edan regularmente m\u00e1s de 30 pistas de aterrizaje clandestinas al a\u00f1o. Pero esas cifras se han desplomado en los \u00faltimos a\u00f1os, cayendo a 25 en 2021, nueve en 2022 y ocho en 2023. <\/p>\n\n\n\n

El n\u00famero de pistas de narcotr\u00e1fico destruidas por las fuerzas de seguridad guatemaltecas tambi\u00e9n se redujo de manera constante de 22 en 2021, a 15 en 2022, a s\u00f3lo 12 el a\u00f1o pasado, antes de caer a 1 en los primeros cuatro meses de 2024. Las agencias antinarc\u00f3ticos tampoco han incautado coca\u00edna transportada a trav\u00e9s de rutas a\u00e9reas hacia Guatemala este a\u00f1o, despu\u00e9s de incautar 938 kilogramos en 2023 y 3,8 toneladas en 2022.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pero las autoridades de ambos pa\u00edses han seguido realizando importantes incautaciones de coca\u00edna, principalmente en el mar. Las fuerzas de seguridad hondure\u00f1as incautaron casi 7 toneladas de coca\u00edna en los primeros cuatro meses de 2024, en su mayor\u00eda procedentes de dos incautaciones de varias toneladas interceptadas frente a la costa norte del pa\u00eds. Sus hom\u00f3logos guatemaltecos confiscaron 6 toneladas de coca\u00edna en el mismo periodo -principalmente en aguas del Pac\u00edfico, pero tambi\u00e9n en tierra-, superando el bot\u00edn anual de 5 toneladas del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas organizaciones de narcotraficantes utilizan principalmente las rutas mar\u00edtimas, sobre todo a lo largo de la costa del Pac\u00edfico\u201d, declar\u00f3 a InSight Crime un funcionario del Departamento de Estado de Estados Unidos que no estaba autorizado para hacer declaraciones oficiales. \u201cEl dominio mar\u00edtimo sigue siendo una vulnerabilidad cr\u00edtica para el esfuerzo antinarc\u00f3ticos en Honduras\u201d.<\/p>\n\n\n\n

An\u00e1lisis de InSight Crime<\/h2>\n\n\n\n

Aunque los esfuerzos de las autoridades parecen haber alejado a los traficantes de las rutas a\u00e9reas, el cambio de m\u00e9todos sigue sin tener una respuesta clara, mientras la capacidad de las organizaciones de narcotr\u00e1fico para enviar coca\u00edna \u201ca granel\u201d sigue siendo incuestionable. <\/p>\n\n\n\n

El ej\u00e9rcito guatemalteco se\u00f1al\u00f3 el aumento de las defensas a\u00e9reas como una de las razones de la disminuci\u00f3n de la coca\u00edna que llega por rutas a\u00e9reas. En los \u00faltimos a\u00f1os, las fuerzas armadas, con el apoyo de EE.UU., han invertido en aviones y tecnolog\u00eda de radar para disuadir los vuelos de la droga. El pa\u00eds norteamericano tambi\u00e9n reanud\u00f3 el intercambio de inteligencia de radar con Honduras en 2023, nueve a\u00f1os despu\u00e9s de suspender la cooperaci\u00f3n en respuesta al derribo<\/a> por parte de la fuerza a\u00e9rea hondure\u00f1a de m\u00faltiples aviones sospechosos de transportar droga.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, es probable que el aumento de la capacidad militar tenga un efecto limitado. Los traficantes nunca han mostrado especial temor a que las autoridades descubrieran sus pistas de aterrizaje, y a menudo construyen nuevas pistas adyacentes a las que han sido desmanteladas por las fuerzas de seguridad. Debido a las grandes ganancias disponibles, los traficantes a menudo estaban dispuestos a deshacerse de los aviones y las pistas de aterrizaje de la droga despu\u00e9s de un solo vuelo, y las autoridades rara vez pod\u00edan llegar a las nuevas pistas de aterrizaje antes de que aterrizara la droga. <\/p>\n\n\n\n

Alan Ajiatas, un exfiscal antinarc\u00f3ticos guatemalteco y experto en din\u00e1micas de narcotr\u00e1fico que habl\u00f3 con InSight Crime bajo condici\u00f3n de anonimato, dijo que la interdicci\u00f3n a\u00e9rea era \u201cun \u00e1mbito de los m\u00e1s dif\u00edciles que hemos nosotros detectado\u201d, citando la dificultad de acceder a zonas aisladas donde aterrizan las narcoavionetas. \u201cEs muy normal y es algo l\u00f3gico que siempre se vaya detr\u00e1s de las nuevas tendencias\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Ajiatas.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, es probable que los recientes procesos en contra de personas clave que facilitaban el tr\u00e1fico a\u00e9reo entre Centroam\u00e9rica, hayan desempe\u00f1ado un papel m\u00e1s importante en el descenso de los narcovuelos por parte de los traficantes.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, en 2021 -el a\u00f1o antes de que comenzaran a disminuir las interdicciones a\u00e9reas de coca\u00edna- los fiscales guatemaltecos arrestaron<\/a> a tres oficiales militares sospechosos de compartir inteligencia del ej\u00e9rcito para ayudar a los traficantes a introducir droga en el pa\u00eds por avi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A finales de la d\u00e9cada de 2010, Estados Unidos tambi\u00e9n comenz\u00f3 a desmantelar una red de narcotr\u00e1fico integrada en el Estado y encabezada por el expresidente hondure\u00f1o y narcotraficante convicto Juan Orlando Hern\u00e1ndez<\/a>, en un momento en que la actividad a\u00e9rea de coca\u00edna alcanzaba su punto \u00e1lgido en Honduras.<\/p>\n\n\n\n

La fiscal\u00eda estadounidense acus\u00f3 al hermano de Hern\u00e1ndez, Antonio \u201cTony\u201d Hern\u00e1ndez<\/a>, excongresista, de vender informaci\u00f3n sensible sobre el sistema de radares de Honduras directamente a organizaciones de narcotraficantes. Tony fue declarado culpable de narcotr\u00e1fico en un tribunal federal estadounidense en 2019 y condenado a cadena perpetua dos a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

El Departamento de Justicia de Estados Unidos tambi\u00e9n ha procesado<\/a> a ciudadanos estadounidenses que suministraban aeronaves ilegales a redes de narcotraficantes en Guatemala, Honduras y otros pa\u00edses latinoamericanos, como parte de los esfuerzos para interrumpir los puentes a\u00e9reos entre Sudam\u00e9rica y Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n es posible que los traficantes est\u00e9n cambiando sus m\u00e9todos por razones log\u00edsticas y econ\u00f3micas. Con la producci\u00f3n de coca\u00edna en un r\u00e9cord hist\u00f3rico<\/a>, trasladar los cargamentos por mar o por tierra puede ser simplemente un m\u00e9todo m\u00e1s viable para que los traficantes env\u00eden coca\u00edna a granel.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A principios de 2024, las autoridades ecuatorianas incautaron 22 toneladas de coca\u00edna<\/a> en una sola operaci\u00f3n, lo que subraya el auge de Ecuador como punto de partida clave para la coca\u00edna destinada a los mercados internacionales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Los traficantes utilizan<\/a> sobre todo m\u00e9todos mar\u00edtimos para enviar coca\u00edna desde Ecuador, empleando una mezcla de semisumergibles, lanchas r\u00e1pidas y la famosa contaminaci\u00f3n de contenedores de transporte para sacar grandes cantidades de coca\u00edna del pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara las autoridades es un reto detectar los env\u00edos mar\u00edtimos, especialmente en pa\u00edses como Honduras que carecen de recursos\u201d, dijo a InSight Crime Emilia Ziosi, investigadora de flujos de drogas il\u00edcitas en la Universidad de Oxford. \u201cPero para los traficantes, [los env\u00edos mar\u00edtimos] pueden funcionar muy bien. Con los aviones hay que quemarlos, por ejemplo, pero con los contenedores… la infraestructura ya est\u00e1 ah\u00ed\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl tema a\u00e9reo es m\u00e1s restringido a nivel internacional\u201d, dijo Ajiatas a InSight Crime. \u201cEntre menos efectivas [sean las rutas a\u00e9reas] mejor las organizaciones empiezan a establecer nuevas rutas\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Imagen principal: Fuerzas de seguridad custodian una narcoavioneta quemada en Col\u00f3n, Honduras. Cr\u00e9dito: La Prensa.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En los \u00faltimos tres a\u00f1os, las interceptaciones a\u00e9reas de coca\u00edna en Centroam\u00e9rica han ca\u00eddo dr\u00e1sticamente. 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