{"id":277198,"date":"2024-06-03T10:18:55","date_gmt":"2024-06-03T15:18:55","guid":{"rendered":"https:\/\/insightcrime.org\/?p=277198"},"modified":"2024-10-14T11:57:06","modified_gmt":"2024-10-14T16:57:06","slug":"trafico-ilicito-america-latina-decanta-rutas-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/trafico-ilicito-america-latina-decanta-rutas-aereas\/","title":{"rendered":"Tr\u00e1fico il\u00edcito en Am\u00e9rica Latina se decanta por vuelos comerciales"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Traficantes de drogas, armas y oro utilizan cada vez m\u00e1s los vuelos comerciales y de carga para mover los cargamentos il\u00edcitos, seg\u00fan datos que permiten mapear la evoluci\u00f3n de las rutas a\u00e9reas a partir del COVID-19.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las alertas generadas en los aeropuertos de Am\u00e9rica Latina por crimen y corrupci\u00f3n aumentaron en un 147% entre 2021 y 2023, seg\u00fan indicaron datos compartidos a InSight Crime por Osprey Flight Solutions (OFS), una empresa proveedora de soluciones de inteligencia de riesgos para la aviaci\u00f3n. Esta organizaci\u00f3n monitorea en tiempo real eventos relacionados con la seguridad en esta industria para generar las alertas de manera contin\u00faa.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-variation-color\">VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> <a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/radares-bolivia-no-detectan-narcovuelos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Por qu\u00e9 los radares de $215 millones de Bolivia no est\u00e1n detectando narcovuelos<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pa\u00edses con m\u00e1s alertas fueron Brasil, M\u00e9xico y Colombia. Los incidentes monitoreados por OFS incluyen eventos en vuelos comerciales y de carga y provienen de los principales aeropuertos que conectan estos pa\u00edses con EE. UU., Europa y \u00c1frica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"787\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?resize=1024%2C787&#038;quality=100&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-277204\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?resize=1024%2C787&amp;quality=100&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?resize=300%2C231&amp;quality=100&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?resize=768%2C590&amp;quality=100&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?resize=1200%2C922&amp;quality=100&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?resize=400%2C307&amp;quality=100&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?resize=706%2C543&amp;quality=100&amp;ssl=1 706w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024.png?w=1284&amp;quality=100&amp;ssl=1 1284w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Falgship-Alertas-crimen-aeropuertos-Brasil-Mexico-Colombia-2021-2023-InSight-Crime-Mayo-2024-1024x787.png?w=370&amp;quality=100&amp;ssl=1 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las t\u00e9cnicas que emplean los grupos criminales para traficar bienes il\u00edcitos v\u00eda a\u00e9rea incluyen el ocultamiento de mercanc\u00edas bajo un doble fondo dentro del contenedor de un env\u00edo legal, la creaci\u00f3n de empresas exportadoras legales para esconder las drogas, la corrupci\u00f3n de agentes aeroportuarios para garantizar el flujo de los cargamentos, y la infiltraci\u00f3n en las terminales a\u00e9reas para facilitar el paso de narc\u00f3ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el fuerte aumento probablemente se correlaciona con el aumento del tr\u00e1fico a\u00e9reo tras la eliminaci\u00f3n gradual de las restricciones de viaje durante la pandemia, los datos exponen en detalle c\u00f3mo los narcotraficantes est\u00e1n explotando la reanudaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n comercial<em>.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, InSight Crime analiza las din\u00e1micas del tr\u00e1fico a\u00e9reo en algunos pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-brasil\">Brasil<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brasil fue el pa\u00eds con el mayor n\u00famero de alertas registradas por OFS, con 1.737 eventos entre 2021 y febrero de 2024. Los incidentes se relacionaron principalmente con el tr\u00e1fico de oro y de narc\u00f3ticos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aumento en la miner\u00eda ilegal de oro durante el mandato de Jair Bolsonaro (2018-2022) es uno de los posibles factores detr\u00e1s del creciente flujo il\u00edcito de este mineral. La <a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/regulador-minero-brasil-no-logra-controlar-fiebre-oro-ilegal\/#:~:text=An%C3%A1lisis%20de%20InSight%20Crime&amp;text=El%20aumento%20de%20los%20precios,Brasil%2C%20como%20se%C3%B1al%C3%B3%20Puccini%20anteriormente.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">subida<\/a> de los precios del oro, especialmente en 2021, y la falta de oportunidades de empleo durante la pandemia de COVID-19 favorecieron la expansi\u00f3n de esta actividad il\u00edcita. De acuerdo con OFS el oro ilegal es transportado desde el aeropuerto internacional de Guarulhos, cerca de S\u00e3o Paulo, hacia Dubai y <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/pf\/pt-br\/assuntos\/noticias\/2023\/04\/pf-deflagra-operacao-contra-organizacao-criminosa-de-extracao-e-comercio-ilegal-de-diamantes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Estados Unidos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1660\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=1500%2C1660&#038;quality=100&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-279164\" style=\"width:774px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?w=1500&amp;quality=100&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=271%2C300&amp;quality=100&amp;ssl=1 271w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=925%2C1024&amp;quality=100&amp;ssl=1 925w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=768%2C850&amp;quality=100&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=1388%2C1536&amp;quality=100&amp;ssl=1 1388w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=1200%2C1328&amp;quality=100&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=400%2C443&amp;quality=100&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?resize=706%2C781&amp;quality=100&amp;ssl=1 706w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Flagship-Rutas-aereas-covid-trafico-drogas-armas-oro-2024_InSight-Crime-Mayo-2024.jpg?w=370&amp;quality=100&amp;ssl=1 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto del flujo de narc\u00f3ticos, OFS evidenci\u00f3 el transporte interno de coca\u00edna desde Manaos y S\u00e3o Paulo hacia Fortaleza, ciudad portuaria ubicada en la costa oriental de Brasil. El incremento en este flujo coincide con la <a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Cocaine_Insights_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">consolidaci\u00f3n<\/a> de su puerto mar\u00edtimo como punto de despacho de coca\u00edna hacia <a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/activa-conexion-cocaina-brasilena-mozambique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00c1frica<\/a> a partir de 2018, cuando <a href=\"https:\/\/dialogo-americas.com\/es\/articles\/onu-trafico-de-cocaina-migra-a-puertos-pequenos-de-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">registr\u00f3<\/a> su primera incautaci\u00f3n de droga desde 2009. Este cambio en las rutas podr\u00eda ser un intento de los narcotraficantes por evadir los controles de puertos m\u00e1s grandes, como el de Santos, en S\u00e3o Paulo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las cifras, aunque elevadas, no sorprenden, especialmente para el aeropuerto de S\u00e3o Paulo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile is-image-fill drop-shadow\" style=\"grid-template-columns:auto 15%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-1\" id=\"h-insights-cifras\" style=\"color:#1b4461;font-size:25px\">InSights cifras<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:16px\">Este art\u00edculo es parte de nuestra cobertura DataInSights, que analiza bancos de datos y datos cuantitativos relacionados con el crimen organizado en Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/tag\/insight-cifras\/\" style=\"color:#ff8132;background-color:#1b4461\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ver  los art\u00edculos<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:26px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\" style=\"background-image:url(https:\/\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime-1024x589.jpg);background-position:50% 50%\"><a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/tag\/insight-cifras\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"589\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?resize=1024%2C589&#038;quality=100&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-279349 size-full\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?resize=1024%2C589&amp;quality=100&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?resize=300%2C172&amp;quality=100&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?resize=768%2C441&amp;quality=100&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?resize=1200%2C690&amp;quality=100&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?resize=400%2C230&amp;quality=100&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?resize=706%2C406&amp;quality=100&amp;ssl=1 706w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime.jpg?w=1336&amp;quality=100&amp;ssl=1 1336w, https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Cover-DataInSights-Latin-Americas-Homicide-Hotspots-InSightCrime-1024x589.jpg?w=370&amp;quality=100&amp;ssl=1 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl flujo de pasajeros que pasan por ese aeropuerto cada d\u00eda, m\u00e1s la cantidad de vuelos que salen a Europa cada d\u00eda, lo convierten en un aeropuerto de muy alto perfil para los narcotraficantes\u201d, explic\u00f3 Mathilde Tisserand, analista senior de seguridad de la aviaci\u00f3n en OFS, a InSight Crime.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mexico\">M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9xico fue el segundo pa\u00eds en la lista, con 700 alertas reportadas en el periodo de estudio. Los resultados evidenciaron el flujo a\u00e9reo de drogas sint\u00e9ticas en el territorio nacional hacia ciudades fronterizas como Tijuana y Ciudad Ju\u00e1rez desde Culiac\u00e1n y Quer\u00e9taro, respectivamente. El creciente uso de las rutas a\u00e9reas por parte de los traficantes para mover drogas sint\u00e9ticas a nivel interno se explica por la reducci\u00f3n en los tiempos de llegada y en los riesgos de ser interceptado por las autoridades, se\u00f1al\u00f3 una fuente en la fiscal\u00eda de Baja California que trabaja en casos relacionados con grupos criminales y drogas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">OFS tambi\u00e9n evidenci\u00f3 el flujo de drogas sint\u00e9ticas desde M\u00e9xico hacia el exterior. Una de las principales rutas internacionales se <a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/hong-kong-puerta-metanfetaminas-mexicanas-este-asiatico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dirige<\/a> a Hong Kong, foco central de drogas en Asia Oriental. De acuerdo con cifras <a href=\"https:\/\/archive.is\/8ignv\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reveladas<\/a> por la Oficina Aduanera de Investigaci\u00f3n de Drogas al South China Morning Post, en los primeros cuatro primeros meses de 2024 se han incautado un 32% m\u00e1s de narc\u00f3ticos que durante todo el a\u00f1o 2023 en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor\u00eda de estas drogas han arribado a la ciudad a trav\u00e9s de correos humanos y buscan abastecer el mercado local.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-variation-color\">VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark> <\/strong><a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/sonora-posiciona-corredor-aereo-drogas-sinteticas-frontera-mexico-eeuu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sonora se posiciona como corredor a\u00e9reo de drogas sint\u00e9ticas en frontera M\u00e9xico-EE. UU.<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">OFS tambi\u00e9n registr\u00f3 el flujo de drogas a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/hong-kong-puerta-metanfetaminas-mexicanas-este-asiatico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carga a\u00e9rea<\/a> hacia Hong Kong, para luego llegar a Australia. Esto evidencia que organizaciones narcotraficantes mexicanas no solo han llenado parte del vac\u00edo de oferta al este asi\u00e1tico y en Ocean\u00eda, sino que recurren cada vez m\u00e1s a la carga a\u00e9rea para suplir mercados distantes, a los que las rutas a\u00e9reas llegan en aproximadamente tres d\u00edas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-colombia\">Colombia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colombia ocup\u00f3 el tercer lugar con 488 alertas y la coca\u00edna fue el principal producto traficado a trav\u00e9s de carga a\u00e9rea. Las principales rutas son desde Bogot\u00e1 hacia el archipi\u00e9lago de San Andr\u00e9s, pero tambi\u00e9n se han presentado casos hacia B\u00e9lgica, Francia, Reino Unido y Australia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los niveles r\u00e9cord de producci\u00f3n de coca\u00edna en Colombia han favorecido el aumento del tr\u00e1fico de la droga a trav\u00e9s de diferentes medios de transporte, incluida la v\u00eda a\u00e9rea, indic\u00f3 Tisserand. Esto lo evidencia el incremento del 275% en las alertas reportadas por OFS entre 2021 y 2023, y las incautaciones excepcionalmente grandes en algunos aeropuertos del pa\u00eds, como el de San Andr\u00e9s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La isla de San Andr\u00e9s se ha convertido en epicentro del tr\u00e1nsito interno de narc\u00f3ticos en Colombia en los \u00faltimos a\u00f1os, a trav\u00e9s de medios tanto a\u00e9reos como <a href=\"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/ruta-droga-caribe-colombiano-continua-activa-archipielago-san-andres\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mar\u00edtimos<\/a>. En julio de 2023, la Polic\u00eda Nacional <a href=\"https:\/\/www.policia.gov.co\/noticia\/manzanas-y-verduras-pretendia-enviar-15-toneladas-cocaina-estados-unidos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">intercept\u00f3<\/a> 1.5 toneladas de coca\u00edna en el aeropuerto de San Andr\u00e9s, luego de que hubieran sido despachadas desde Palmira, Valle del Cauca, al occidente del pa\u00eds, con la presunta participaci\u00f3n de tres trabajadores de estos aeropuertos.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Traficantes de drogas, armas y oro utilizan cada vez m\u00e1s los vuelos comerciales y de carga para mover los cargamentos il\u00edcitos, seg\u00fan datos que permiten mapear la evoluci\u00f3n de las rutas a\u00e9reas a partir del 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