{"id":29496,"date":"2017-06-20T17:09:22","date_gmt":"2017-09-14T00:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/insightcrime.org\/?p=29496"},"modified":"2023-04-24T16:00:57","modified_gmt":"2023-04-24T21:00:57","slug":"infantes-marina-mexico-recuperaran-control-puertos-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/analisis\/infantes-marina-mexico-recuperaran-control-puertos-pais\/","title":{"rendered":"Marina de M\u00e9xico recuperar\u00e1 el control de los puertos del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

Los Infantes de Marina de M\u00e9xico recuperar\u00e1n el control de los 103 puertos del pa\u00eds a partir del 17 de junio, despu\u00e9s de 41 a\u00f1os. Esta medida es un signo preocupante de que los puertos est\u00e1n fuera de control. Sin embargo, la militarizaci\u00f3n no ha sido una panacea para ninguno de los temas del crimen organizado de este pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Entre otras cosas, la Secretar\u00eda de Marina (SEMAR) asumir\u00e1 la seguridad de todas las funciones de los puertos, mientras que la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) estar\u00e1 a cargo de todos los aspectos econ\u00f3micos.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la seguridad mar\u00edtima y portuaria, la SEMAR tambi\u00e9n autorizar\u00e1 la llegada y salida de buques e inspeccionar\u00e1 y certificar\u00e1 a los buques nacionales y extranjeros.<\/p>\n\n\n\n

La Marina asumi\u00f3 el control de los puertos despu\u00e9s de su creaci\u00f3n en 1821 y mantuv\u00f3 el control hasta 1977,<\/a> cuando el presidente mexicano, Jos\u00e9 L\u00f3pez Portillo, reform\u00f3 la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Federal, mediante la cual se encarg\u00f3 a la SCT de la construcci\u00f3n de la infraestructura portuaria, as\u00ed como de su administraci\u00f3n, operaci\u00f3n y seguridad.<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n fue modificada de nuevo en el a\u00f1o 2016, cuando el Senado mexicano aprob\u00f3 algunas reformas mediante las cuales a la armada se le permit\u00eda volver a tomar el control de los puertos del pa\u00eds y reconfigurar las acciones de la SEMAR y la SCT para \u201creforzar la seguridad en los puertos y costas del pa\u00eds\u201d, inform\u00f3 Proceso.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

An\u00e1lisis de InSight Crime<\/h3>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n del gobierno parece obedecer a dos tendencias: 1) los puertos son coladores a trav\u00e9s de los cuales pasan todas las cargas de contrabando, drogas y armas; 2) la Marina se ha convertido en una de las instituciones m\u00e1s confiables en la lucha contra los grupos criminales.<\/p>\n\n\n\n

Ante la ausencia de la Marina, los puertos de M\u00e9xico se han convertido en un lugar cada vez m\u00e1s atractivo para los grupos del crimen organizado y sus actividades ilegales.<\/p>\n\n\n\n

Vidal Francisco Sober\u00f3n Sanz, almirante de la Marina mexicana, le dijo a El Universal que los puertos de M\u00e9xico han tenido problemas con el crimen organizado y el tr\u00e1fico de drogas, personas, dinero y armas \u201cpor 20 o 25 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El asunto se complica a\u00fan m\u00e1s debido a que los puertos han sido descuidados. Las fallas operativas y el bajo presupuesto, as\u00ed como el poco personal y los equipos inadecuados, han llevado a que los puertos sean ineficaces para detener las actividades il\u00edcitas, como Sober\u00f3n Sanz le dijo a El Universal.<\/p>\n\n\n\n

Jaime L\u00f3pez, un exagente de polic\u00eda que se desempe\u00f1a como consultor en materia de pol\u00edtica de seguridad, le dijo a InSight Crime, en un correo electr\u00f3nico, que volver a poner a los puertos en manos de la Marina hace parte de la tendencia general de \u201cfortalecer y ampliar el papel [de la armada] en la seguridad nacional y p\u00fablica\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y en el corto plazo, los legisladores sostienen que la infraestructura y la experiencia de la SEMAR, as\u00ed como sus recursos, tendr\u00e1n un impacto inmediato.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, recuperar el control no ser\u00e1 una tarea f\u00e1cil. La ruta del tr\u00e1fico mar\u00edtimo del Pac\u00edfico ha sido identificada como la v\u00eda preferida por los narcotraficantes. En particular, el puerto de Manzanillo en el estado de Colima y el puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas en el estado de Michoac\u00e1n son dos de los puertos m\u00e1s problem\u00e1ticos de M\u00e9xico en esta ruta, por los que pas\u00f3 la mayor parte de la coca\u00edna y la marihuana en 2016, seg\u00fan los registros de incautaci\u00f3n de la Armada de M\u00e9xico, analizados por El Financiero.<\/a><\/p>\n\n\n\n

De hecho, seg\u00fan estad\u00edsticas<\/a> del Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), aproximadamente la sexta parte de las incautaciones de drogas ocurren en los puertos de Manzanillo y L\u00e1zaro C\u00e1rdenas. Y las incautaciones fueron de m\u00e1s del triple en 2016, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o 2015: la Armada decomis\u00f3 m\u00e1s de 13 toneladas de coca\u00edna en 26 incautaciones de drogas, 24 de las cuales se hicieron en el Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/span> Noticias y perfiles de M\u00e9xico<\/a><\/p>\n\n\n\n

Aparentemente, el principal traficante de estas drogas es el Cartel de Jalisco Nueva Generaci\u00f3n (CJNG), que se cree que controla el \u201ccorredor de la metanfetamina\u201d de M\u00e9xico, un \u00e1rea que incluye los puertos de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y Manzanillo en el Pac\u00edfico, como le dijo a Vice News<\/a> el analista de seguridad mexicano Alejandro Hope.<\/p>\n\n\n\n

El CJNG se ha expandido por todo el pa\u00eds, dado que el Cartel de Sinaloa ha sido debilitado por una lucha de poder interna causada por la captura <\/a>y extradici\u00f3n<\/a> de su exdirigente, Joaqu\u00edn \u201cEl Chapo\u201d Guzm\u00e1n. Y en enero de este a\u00f1o, el CJNG fue vinculado al<\/a> descubrimiento de 12 cad\u00e1veres mutilados en las afueras de la ciudad puerto de Manzanillo, otro posible signo de su expansi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Pero el CJNG ha enfrentado resistencias. En el a\u00f1o 2015, el jefe de la Capitan\u00eda del Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, Jos\u00e9 Luis Corro Ch\u00e1vez, fue asesinado <\/a>afuera de su casa. Seg\u00fan Vice News<\/a> al parecer \u00e9l hab\u00eda estado intentando recuperar el control sobre el puerto.<\/p>\n\n\n\n

Pero aunque la poblaci\u00f3n mexicana ha identificado a la Marina como una de las instituciones de seguridad p\u00fablica con las mejores evaluaciones,<\/a> tambi\u00e9n ha sido acusada de corrupci\u00f3n<\/a> en sus filas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los Infantes de Marina de M\u00e9xico recuperar\u00e1n el control de los 103 puertos del pa\u00eds a partir del 17 de junio, despu\u00e9s de 41 a\u00f1os. Esta medida es un signo preocupante de que los puertos est\u00e1n fuera de control. Sin embargo, la militarizaci\u00f3n no ha sido una panacea para ninguno de los temas del crimen organizado de este 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