Mientras la ciudad fronteriza de C\u00facuta duerme, las sombras les permiten a las redes criminales llevar a cabo sus actividades il\u00edcitas. Cada noche, grandes cantidades de mercanc\u00eda pasan por las trochas, o pasos ilegales, que separan la ciudad de Venezuela. <\/p>\n\n\n\n
\u201cMientras nosotros dormimos, mil cosas suceden en la ciudad. Y s\u00ed, eso es parte de lo que ocurre: el contrabando\u201d, dijo a InSight Crime un l\u00edder empresarial local.<\/p>\n\n\n\n
La frontera entre Colombia y Venezuela fue cerrada por orden de Nicol\u00e1s Maduro en febrero de 2019, tras un fallido intento de opositores al r\u00e9gimen de ingresar ayuda humanitaria al pa\u00eds. Esta medida del gobierno venezolano impuls\u00f3 el crecimiento del contrabando a trav\u00e9s de las trochas<\/a>, consolid\u00e1ndose como corredores del comercio il\u00edcito y tr\u00e1fico de migrantes. En 2020, la pandemia del COVID-19 profundiz\u00f3 el arraigo de estas econom\u00edas criminales.<\/p>\n\n\n\n Con la reapertura de la frontera el 26 de septiembre de 2022, surgi\u00f3 la esperanza de que la normalidad regresar\u00eda y que las trochas quedar\u00edan en el pasado. Sin embargo, no sucedi\u00f3 y los grupos criminales siguen ganando sumas importantes de dinero con el comercio il\u00edcito y est\u00e1n compensando una p\u00e9rdida peque\u00f1a de ingresos, ampliando las operaciones de extorsi\u00f3n contra las comunidades locales.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong> <\/mark>Reapertura de frontera Colombia-Venezuela no resolver\u00e1 el contrabando rampante<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Sobre los puentes Sim\u00f3n Bol\u00edvar, en T\u00e1chira, Venezuela, y Atanasio Girardot, en Norte de Santander, Colombia, los veh\u00edculos de carga transitan mercanc\u00eda, principalmente con destino a Venezuela. A la par que por las trochas, sigue fluyendo el contrabando \u2014a pie, por moto, e incluso por carro\u2014, mientras los ojos de las autoridades miran para otro lado.<\/p>\n\n\n\n Antes del cierre, el intercambio comercial entre estos pa\u00edses alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo<\/a> de US$7 mil millones de d\u00f3lares anuales en 2008. Luego de la reapertura, los comerciantes ten\u00edan la esperanza de alcanzar al menos $2 mil millones en el primer a\u00f1o. Sin embargo, seg\u00fan estima un l\u00edder empresarial de la regi\u00f3n, hoy d\u00eda la cifra no supera los $1,2 mil millones.<\/p>\n\n\n\n A pesar de que la reapertura de la frontera llev\u00f3 a muchos empresarios a optar por los pasos oficiales por razones contables, uno de los grandes obst\u00e1culos para la normalizaci\u00f3n del comercio ha sido la falta de confianza en las autoridades venezolanas, lo que ha llevado a que otros tantos se inclinen por lo ilegal. \u201cPor las trochas es un solo pago y no arriesgan la carga,\u201d explic\u00f3 a InSight Crime Ronal Rodr\u00edguez, investigador de la Universidad del Rosario.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n Otros factores, como las cuotas que deben pagar los transportistas en cada alcabala de lado venezolano, y las complicaciones financieras derivadas de las sanciones a Venezuela, tambi\u00e9n han dificultado el desarrollo pleno del comercio binacional.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de ello, las redes locales han seguido introduciendo ilegalmente productos de Colombia a Venezuela, especialmente alimentos, aprovechando las diferencias de precios entre ambos pa\u00edses. La leche es uno de los productos m\u00e1s contrabandeados recientemente, dijo a InSight Crime un l\u00edder fronterizo. Este producto es comprado a un promedio de $0,90 por unidad en Colombia y cientos de cajas son transportadas por rutas clandestinas y vendidas casi al doble en Venezuela, sin cumplir con las normas de higiene necesarias.<\/p>\n\n\n\n Lo mismo sucede con la papa que ingresa ilegalmente a Venezuela, la cual es comercializada a precios m\u00e1s bajos por no cumplir con los est\u00e1ndares de calidad. Esta situaci\u00f3n ha generado preocupaci\u00f3n entre los productores locales, quienes han denunciado<\/a> el riesgo sanitario que representa su consumo para los venezolanos.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong> <\/mark>Contrabando de alimentos en Venezuela podr\u00eda llevar al colapso de la industria<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n En los \u00faltimos a\u00f1os, las trochas en la frontera entre Colombia y Venezuela han estado en manos de grupos armados como la guerrilla colombiana del Ej\u00e9rcito de Liberaci\u00f3n Nacional (ELN<\/a>) y bandas transnacionales como el Tren de Aragua<\/a>, de Venezuela. Pero con la apertura de la frontera, el crimen en la ciudad ha evolucionado y sus residentes cada vez pagan m\u00e1s caro el vivir en esta ciudad fronteriza.<\/p>\n\n\n\n\n
La corrupci\u00f3n, las sanciones y la necesidad de hacer negocio<\/h2>\n\n\n\n
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Los grupos armados y la disminuci\u00f3n de la renta de contrabando<\/h2>\n\n\n\n