![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Cover-PDF-ESP.png?resize=600%2C700&quality=100&ssl=1\")
<\/a><\/figure>*Este art\u00edculo es el noveno de la investigaci\u00f3n<\/a> <\/em><\/em>\u201cTren de Aragua, entre la realidad y la ficci\u00f3n\u201d, <\/em>que analiza las verdades y mitos sobre la banda, as\u00ed como su expansi\u00f3n, t\u00e1cticas actuales y las posibles transformaciones que podr\u00eda experimentar en el futuro. Lea la investigaci\u00f3n completa aqu\u00ed<\/a>.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n Desde la ca\u00edda de las poderosas pandillas en El Salvador, muchos creen que los grupos criminales pueden ser derrotados r\u00e1pidamente. Sin embargo, vale la pena considerar que El Salvador es un pa\u00eds peque\u00f1o, comparable en tama\u00f1o al estado de Massachusetts en Estados Unidos, y que, aunque las Maras son ahora una sombra de lo que fueron en El Salvador, a\u00fan prosperan en sus pa\u00edses vecinos, Guatemala y Honduras.<\/p>\n\n\n\n Hay varios grupos criminales que han sobrevivido d\u00e9cadas de presiones nacionales e internacionales de las fuerzas de seguridad en Am\u00e9rica Latina, como el Ej\u00e9rcito de Liberaci\u00f3n Nacional<\/a> (ELN) de Colombia, fundado en 1964; el Comando Rojo<\/a> (Comando Vermelho, CV) de Brasil, fundado a principios de los a\u00f1os 70; y el Cartel de Sinaloa<\/a> de M\u00e9xico, cuyos or\u00edgenes se remontan a los a\u00f1os 70. Estos grupos operan principalmente en sus pa\u00edses de origen, a diferencia del Tren de Aragua, que tiene muchas de sus facciones establecidas en pa\u00edses extranjeros, lo que aumenta su vulnerabilidad.<\/p>\n\n\n\n Su supervivencia depende en parte de qu\u00e9 tan bien las bandas venezolanas en el extranjero logren consolidar su presencia, diversificar sus fuentes de ingresos y se integren a las realidades criminales locales, reclutando a habitantes y penetrando en la pol\u00edtica y en las fuerzas de seguridad de esos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n La supervivencia del Tren de Aragua como organizaci\u00f3n, y no solo como un nombre de franquicia, depende de c\u00f3mo las diferentes bandas afiliadas se apoyen mutuamente. El apoyo mutuo y el refuerzo podr\u00edan multiplicar su fuerza y resiliencia. Por el contrario, c\u00f3mo las diferentes fuerzas de seguridad en las Am\u00e9ricas trabajen juntas podr\u00eda aumentar considerablemente la efectividad de los esfuerzos nacionales para desmantelar a la banda venezolana, a trav\u00e9s del intercambio de inteligencia y la realizaci\u00f3n de operaciones conjuntas.<\/p>\n\n\n\n El Tren de Aragua se expandi\u00f3 a nivel transnacional a costa de los migrantes venezolanos, explot\u00e1ndolos mientras viajaban por Am\u00e9rica Latina y sacando provecho de ellos una vez que se establecieron. Los futuros flujos migratorios podr\u00edan tener un impacto desproporcionado en su evoluci\u00f3n. En enero de este a\u00f1o, el presidente Nicol\u00e1s Maduro se instal\u00f3 en el poder por otros seis a\u00f1os, tras haberse robado las elecciones de 2024. Una encuesta<\/a> realizada en agosto del a\u00f1o pasado revel\u00f3 que m\u00e1s del 40% de los venezolanos expresaron su deseo de abandonar el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Colombia, Per\u00fa, Estados Unidos y Chile cuentan con algunas de las di\u00e1sporas<\/a> venezolanas m\u00e1s grandes y, por lo tanto, familias y amigos que pueden ayudar a los nuevos migrantes a establecerse en esos pa\u00edses. Pero tanto Colombia como Per\u00fa experimentan una saturaci\u00f3n de los mercados laborales, que en Colombia se ve agravada por una econom\u00eda en crisis. Bajo el mandato del presidente Donald Trump, Estados Unidos se ha convertido en un entorno hostil para los migrantes, mientras que la creciente xenofobia en Chile tambi\u00e9n desalienta a los venezolanos. Con ello, es probable que la migraci\u00f3n se dirija a otros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N<\/mark><\/strong>: El portafolio criminal del Tren de Aragua: adaptarse o morir<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Posibles destinos incluyen Brasil, Argentina, Uruguay y algunas de las naciones caribe\u00f1as m\u00e1s pr\u00f3speras. El Tren de Aragua est\u00e1 bien posicionado para explorar Brasil y las naciones caribe\u00f1as de Guyana y Surinam, dada la ubicaci\u00f3n de su \u00faltimo santuario en Venezuela en Las Claritas, en el estado Bol\u00edvar, cerca de las fronteras con Brasil y Guyana. Fuentes tambi\u00e9n revelaron c\u00f3mo el fundador del Tren de Aragua que dirige el feudo criminal de Las Claritas, Yohan Jos\u00e9 Romero, alias \u201cJohan Petrica\u201d, es un visitante habitual del estado brasile\u00f1o de Roraima, que ahora cuenta con una di\u00e1spora venezolana significativa, donde se habla espa\u00f1ol junto con el portugu\u00e9s nativo.<\/p>\n\n\n\n Hay pocos indicios de la presencia del Tren de Aragua en cualquiera de los pa\u00edses del Cono Sur, tradicionalmente m\u00e1s seguros que sus vecinos del norte y, por lo tanto, quiz\u00e1s vulnerables a la penetraci\u00f3n criminal, como le ocurri\u00f3 a Chile.<\/p>\n\n\n\n La toma de la prisi\u00f3n de Tocor\u00f3n marc\u00f3 el cambio definitivo en la posici\u00f3n del Tren de Aragua respecto al r\u00e9gimen de Maduro, pasando de ser un grupo criminal protegido o al menos tolerado, a convertirse en un enemigo formal del Estado. Sin embargo, es evidente que la facci\u00f3n de Johan Petrica sigue disfrutando de la protecci\u00f3n local de las autoridades militares y pol\u00edticas en el estado Bol\u00edvar.<\/p>\n\n\n\n El r\u00e9gimen de Maduro tiene dos opciones. Podr\u00eda realizar una nueva operaci\u00f3n al estilo de Tocor\u00f3n en Las Claritas, Bol\u00edvar, y destruir el \u00faltimo santuario que queda del Tren de Aragua en Venezuela, o podr\u00eda decidir que la banda es un activo \u00fatil, y permitir sus operaciones en Venezuela, mientras usa elementos en el extranjero para avanzar en sus objetivos geopol\u00edticos y econ\u00f3micos.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, el gobierno chavista enfrenta varios desaf\u00edos. El primero es de \u00edndole internacional, ya que Venezuela ha estado aislada pol\u00edticamente desde las elecciones presidenciales robadas el a\u00f1o pasado. En agosto de este a\u00f1o, el tono de su relaci\u00f3n con los Estados Unidos cambi\u00f3 con la oferta de una recompensa de US$50 millones por informaci\u00f3n que conduzca a la captura y\/o condena de Nicol\u00e1s Maduro. Esto, combinado con una declaraci\u00f3n del secretario de Estado, Marco Rubio, sugiere que Washington emplear\u00e1 una pol\u00edtica mucho m\u00e1s agresiva contra Venezuela, aunque permita las operaciones de empresas estadounidenses en el pa\u00eds, como Chevron.<\/p>\n\n\n\n \u201cMaduro es el l\u00edder de la organizaci\u00f3n narcoterrorista designada Cartel de los Soles, y es responsable de traficar drogas hacia los Estados Unidos y Europa\u201d, dijo<\/a> Rubio.<\/p>\n\n\n\n El segundo gran desaf\u00edo de Maduro es econ\u00f3mico. Sin suficientes ingresos para mantener los servicios p\u00fablicos y financiar el gobierno local, Maduro se ha vuelto dependiente de econom\u00edas criminales para conservar la lealtad de los altos funcionarios del r\u00e9gimen. El contrabando, el oro y la coca\u00edna son las principales fuentes de ingresos. Adem\u00e1s, la participaci\u00f3n de Venezuela en el comercio de coca\u00edna se ha profundizado con la siembra de plantaciones industriales<\/a> de coca para producir coca\u00edna dentro del pa\u00eds. Venezuela ya no es simplemente un pa\u00eds de tr\u00e1nsito para la coca\u00edna, sino un productor.<\/p>\n\n\n\n Si el Tren de Aragua, que ya tiene operaciones de venta de drogas al por menor en Colombia, Per\u00fa y Chile, llega a convertirse en un activo y socio para el Cartel de los Soles, es decir, las redes de narcotr\u00e1fico vinculadas al r\u00e9gimen de Maduro, entonces la banda podr\u00eda recuperar algo de protecci\u00f3n pol\u00edtica e impunidad.<\/p>\n\n\n\n Si hay algo que el Tren de Aragua entiende bien, es c\u00f3mo manejar una prisi\u00f3n. Nacido como un \u201cpranato\u201d, o banda carcelaria, en la prisi\u00f3n de Tocor\u00f3n, los criminales venezolanos saben c\u00f3mo gestionar una prisi\u00f3n y convertirla en una base de operaciones criminales cuya influencia traspase sus muros. InSight Crime ha encontrado evidencia de criminales venezolanos ganando poder, e incluso ciertos niveles de control, en prisiones de Colombia (especialmente en la ciudad fronteriza de C\u00facuta), Per\u00fa y Chile.<\/p>\n\n\n\n Si las autoridades penitenciarias est\u00e1n corrompidas o no pueden mantener efectivamente el orden dentro de una prisi\u00f3n con una poblaci\u00f3n venezolana significativa, entonces existe el riesgo de que el Tren de Aragua o los criminales afiliados configuren infraestructuras criminales y logren proyectarse m\u00e1s all\u00e1 de los barrotes de la prisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La mayor\u00eda de las organizaciones criminales latinoamericanas se han internacionalizado gracias al tr\u00e1fico de drogas, en especial la coca\u00edna. El Tren de Aragua ha sido una excepci\u00f3n a este patr\u00f3n. Aunque el microtr\u00e1fico es parte de su portafolio criminal, hay pocos indicios de que la banda est\u00e9 involucrada en el tr\u00e1fico de drogas transnacional a gran escala. Sin embargo, con c\u00e9lulas extendidas por Am\u00e9rica Latina, no significar\u00eda un gran salto que las diferentes bandas afiliadas trabajen juntas para los intereses del narcotr\u00e1fico. Que esto no haya sucedido es quiz\u00e1s una muestra de los bajos niveles de cooperaci\u00f3n entre las distintas facciones del Tren de Aragua.<\/p>\n\n\n\n1. Qu\u00e9 tan bien sobrevive el Tren de Aragua a las ofensivas de las fuerzas de seguridad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Venezuela-Fases-de-la-expansion-internacional-del-Tren-de-Aragua-InSight-Crime-Agosto-2025.jpg?resize=1019%2C1024&quality=100&ssl=1\")
<\/figure>\n\n\n\n2. La continuidad de los flujos migratorios desde Venezuela y la capacidad del Tren de Aragua para explotarlos<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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3. La posici\u00f3n que adopte el r\u00e9gimen de Maduro<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
4. La capacidad del Tren de Aragua para establecerse en prisiones de Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
5. La participaci\u00f3n en el tr\u00e1fico de drogas transnacional, especialmente la coca\u00edna<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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