{"id":326504,"date":"2025-12-10T10:20:23","date_gmt":"2025-12-10T15:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/insightcrime.org\/?p=326504"},"modified":"2025-12-10T10:22:53","modified_gmt":"2025-12-10T15:22:53","slug":"que-revela-mayor-incautacion-drogas-narcotrafico-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/que-revela-mayor-incautacion-drogas-narcotrafico-argentina\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 revela la ‘mayor incautaci\u00f3n’ de drogas sobre el narcotr\u00e1fico en Argentina?"},"content":{"rendered":"\n

Una reciente incautaci\u00f3n de casi 10 toneladas de marihuana en Argentina fue presentada por el gobierno nacional como un decomiso hist\u00f3rico debido a su magnitud. Sin embargo, en realidad, forma parte de un esquema de contrabando recurrente en la frontera norte del pa\u00eds, que se ha consolidado con el tiempo.<\/p>\n\n\n\n

El 21 de noviembre, la Gendarmer\u00eda Nacional Argentina decomis\u00f3<\/a> 9,8 toneladas de marihuana provenientes de Brasil en Caraguatay, en la provincia de Misiones. El operativo se realiz\u00f3 sobre la Ruta Nacional 12, que conecta el norte del pa\u00eds con el centro, uniendo Puerto Iguaz\u00fa con la localidad de Z\u00e1rate, en la provincia de Buenos Aires. La entonces ministra nacional de Seguridad de Argentina y ahora senadora, Patricia Bullrich, present\u00f3 la operaci\u00f3n como la mayor incautaci\u00f3n de drogas de la historia<\/a> del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El Escuadr\u00f3n 10 \u201cEldorado\u201d intervino tras detectar inconsistencias en la documentaci\u00f3n y se\u00f1ales de adulteraci\u00f3n en el cami\u00f3n que transportaba la droga.<\/p>\n\n\n\n

La inspecci\u00f3n confirm\u00f3 326 bultos con 11.667 paquetes de cannabis sativa. El conductor brasile\u00f1o fue detenido y el caso qued\u00f3 a cargo de la Justicia Federal. El veh\u00edculo, que adem\u00e1s ten\u00eda un pedido de secuestro activo por robo en Mor\u00f3n, en la provincia de Buenos Aires, fue incautado junto con el cargamento.<\/p>\n\n\n\n

Un patr\u00f3n com\u00fan<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El operativo de Caraguatay reproduce patrones ya observados al menos en dos ocasiones anteriores, en 2014<\/a> y 2020<\/a>, que involucraban el uso de camiones brasile\u00f1os, cargas masivas de entre 8 y 12 toneladas, documentaci\u00f3n adulterada y precintos irregulares.<\/p>\n\n\n\n

La regularidad de este modus operandi no es casual. La porosidad de la provincia de Misiones<\/a> y la triple frontera que comparte Argentina con Brasil y Paraguay mantiene a las rutas 12 y 14 como corredores clave para transportar altos vol\u00famenes de drogas que, frecuentemente, aparecen mezclados con mercanc\u00edas legales en camiones de carga, dificultando su detecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las mayores cargas incautadas evidencian un patr\u00f3n recurrente. Los camiones ingresan en lastre por pasos internacionales para luego trasladarse a zonas de carga dentro de Misiones. En estas zonas, la marihuana se oculta dentro de cargas l\u00edcitas, como aserr\u00edn y madera, y la documentaci\u00f3n y los precintos suelen ser adulterados antes de que la droga descienda hacia los principales centros urbanos del pa\u00eds, principalmente Buenos Aires, Rosario y C\u00f3rdoba y, en menor medida, como tr\u00e1nsito hacia pa\u00edses vecinos.<\/p>\n\n\n\n

Este patr\u00f3n de tr\u00e1fico evidencia la existencia de una log\u00edstica transnacional, con grandes vol\u00famenes de mercanc\u00eda y coordinaci\u00f3n criminal entre proveedores de marihuana paraguayos, infraestructura de log\u00edstica brasile\u00f1a y operadores argentinos.<\/p>\n\n\n\n

Si bien organizaciones criminales de otros pa\u00edses pueden aprovechar la infraestructura local, \u201cen Argentina, la marihuana suele ser manejada por redes locales\u201d, explic\u00f3 a InSight Crime Mart\u00edn Verrier, Secretario Nacional de Lucha contra el Narcotr\u00e1fico y la Criminalidad Organizada de Argentina.<\/p>\n\n\n\n

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VEA TAMBI\u00c9N:<\/mark><\/strong> De santuario argentino a corredor de marihuana: la historia de Itat\u00ed<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Seg\u00fan otra fuente oficial que habl\u00f3 con InSight Crime bajo condiciones de anonimato, el impacto de decomisos de gran magnitud a nivel nacional ha sido limitado y afectan principalmente la log\u00edstica. Las organizaciones dedicadas al tr\u00e1fico enfrentan mayores dificultades para encontrar choferes dispuestos a arriesgarse a transportar estupefacientes. Como consecuencia, se ven forzadas a recurrir a maniobras menos sofisticadas, lo que provoca un deterioro operativo.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el aumento de las incautaciones no reduce necesariamente el tr\u00e1fico de marihuana. La din\u00e1mica permanece estable y est\u00e1 profundamente arraigada en la matriz socioecon\u00f3mica de la frontera, donde la p\u00e9rdida de uno o varios cargamentos es absorbida sin afectar el flujo general hacia el mercado interno o regional.<\/p>\n\n\n\n

Aunque las incautaciones se presenten como un \u00e9xito, podr\u00edan enmascarar un mayor flujo de drogas, explic\u00f3 a InSight Crime Sebasti\u00e1n Cutrona, profesor titular de Criminolog\u00eda en la Universidad Liverpool Hope de Inglaterra. En otras palabras, en lugar de reflejar un control efectivo del tr\u00e1fico de drogas, podr\u00edan formar parte de una estrategia pol\u00edtica para mostrar m\u00e1s acci\u00f3n sin que el tr\u00e1fico realmente disminuya.<\/p>\n\n\n\n

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