Las autoridades de El Salvador han comenzado a recopilar una lista de empresas de transporte que se cree que est\u00e1n involucradas en el narcotr\u00e1fico, aunque por s\u00ed sola, parece poco probable que la medida tenga un gran impacto en este comercio ilegal.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Aduanas (DGA) de El Salvador, 152 de las empresas de transporte del pa\u00eds est\u00e1n \u201cen riesgo\u201d de participar en el narcotr\u00e1fico con base en las frecuentes o repetidas incautaciones de drogas en sus veh\u00edculos. De estas, 76 son consideradas de riesgo \u201calto\u201d y las otras 76 de riesgo \u201cmedio\u201d, inform\u00f3 La Prensa Gr\u00e1fica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Varias de las empresas est\u00e1n vinculadas a diez incautaciones que resultaron en un total de 966 kilogramos de coca\u00edna y US$366.000, seg\u00fan el diario. Esas incautaciones no condujeron a ning\u00fan arresto o actuaciones judiciales contra las empresas.<\/p>\n\n\n\n Ra\u00fal Alfaro, presidente de la Asociaci\u00f3n Salvadore\u00f1a de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC), admiti\u00f3 que muchas empresas de transporte salvadore\u00f1as estaban involucradas en el tr\u00e1fico de drogas. Seg\u00fan un controlador de carga entrevistado por La Prensa Gr\u00e1fica, propietarios y administradores de las empresas a menudo fueron responsables de las drogas ocultas en los veh\u00edculos; una afirmaci\u00f3n apoyada por representantes de los sindicatos de los transportadores en Costa Rica y Nicaragua, que cuestionaron c\u00f3mo las empresas podr\u00edan cobrar tarifas inferiores a sus costos de operaci\u00f3n para transportar mercanc\u00edas legales.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan La Prensa Gr\u00e1fica, ninguna empresa salvadore\u00f1a de transporte ha sido procesada por narcotr\u00e1fico desde 2008. Honduras es el \u00fanico pa\u00eds de la regi\u00f3n con planes para compilar una lista similar.<\/p>\n\n\n\n Mientras que algunos conductores de camiones que esconden las drogas han sido procesados<\/a>, el art\u00edculo de La Prensa Gr\u00e1fica ilustra c\u00f3mo en general ha habido una impunidad casi total. Todos los intentos de El Salvador para remediarlo deben ser bienvenidos.<\/p>\n\n\n\n No obstante, es poco probable que esta medida funcione por s\u00ed sola. En primer lugar, la corrupci\u00f3n policial<\/a> y la ineficiencia judicial<\/a> que posibilitan que los transportistas de drogas, o incluso los capos<\/a>, salgan libres luego de ser sorprendidos in fraganti, no van a desaparecer por arte de magia ahora que las autoridades tienen una lista de sospechosos. En segundo lugar, como es el caso de gran parte de los esfuerzos antinarc\u00f3ticos de la regi\u00f3n, la lista tiene como objetivo a los niveles inferiores de la cadena de mando en lugar de atacar a las organizaciones criminales que dirigen las operaciones de transbordo \u2013aunque algunos \u201ctransportistas\u201d s\u00ed llegan a convertirse en actores importantes<\/a>\u2013.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, aunque la lista lleve a m\u00e1s incautaciones y mayores procesamientos judiciales, no va a detener el flujo de drogas hacia el norte. Los narcotraficantes simplemente encontrar\u00e1n otras formas de transporte o nuevas rutas si la polic\u00eda en las carreteras de El Salvador se convierte en un serio dolor de cabeza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las autoridades de El Salvador han comenzado a recopilar una lista de empresas de transporte que se cree que est\u00e1n involucradas en el narcotr\u00e1fico, aunque por s\u00ed sola, parece poco probable que la medida tenga un gran impacto en este comercio 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