{"id":6058,"date":"2013-10-30T13:43:34","date_gmt":"2017-03-27T23:56:55","guid":{"rendered":"http:\/\/newwp.insightcrime.org?p=6058"},"modified":"2023-04-24T15:34:20","modified_gmt":"2023-04-24T20:34:20","slug":"cartel-del-golfo-y-zetas-administran-puente-de-peaje-en-el-oriente-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/noticias-del-dia\/cartel-del-golfo-y-zetas-administran-puente-de-peaje-en-el-oriente-de-mexico\/","title":{"rendered":"Cartel del Golfo y Zetas administran ‘puente de peaje’ en el Oriente de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

Los Zetas y el Cartel del Golfo est\u00e1n imponiendo un peaje a los viajes entre dos estados en el oriente de M\u00e9xico, en un caso que resalta el alcance de la incursi\u00f3n del crimen organizado en la vida cotidiana donde el Estado no tiene presencia.<\/p>\n\n\n\n

Los grupos criminales rivales est\u00e1n cobrando alrededor de US$39 semanales o US$232 mensuales, para cruzar el Puente Moralillo, que conecta las ciudades de Tampico, en el estado de Tamaulipas y P\u00e1nuco, en Veracruz. Los cobros se basan en el tipo de veh\u00edculo y pueden llegar a cobrarse hasta US$389; los que se niegan a pagar son secuestrados o su veh\u00edculo es robado, inform\u00f3 Milenio<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong> Noticias y perfil de los Zetas<\/a><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Milenio, el lado de Tamaulipas del puente es controlado por el Cartel del Golfo, mientras los Zetas cobran las cuotas a las personas que salen de Veracruz. El peri\u00f3dico inform\u00f3 que no hay presencia policial visible en las comunidades a ambos lados del puente, y los residentes han sido tan exprimidos por las extorsiones de los carteles que muchas empresas est\u00e1n cerradas y las propiedades abandonadas.<\/p>\n\n\n\n

\"Tamaulipas<\/figure>\n\n\n\n

An\u00e1lisis de InSight Crime<\/h3>\n\n\n\n

La naturaleza flagrante y bien organizada de esta extorsi\u00f3n \u2013ofreci\u00e9ndole a los conductores planes de pago semanales y mensuales, y descuentos a los viajeros frecuentes\u2013 es una se\u00f1al de la filtraci\u00f3n del crimen organizado en la vida diaria de las comunidades mexicanas y el continuo abandono de ciertas regiones por parte de los servicios de seguridad del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La capacidad de estos carteles para mantener este esquema, cuando podr\u00eda decirse que s\u00f3lo se necesita una peque\u00f1a presencia policial en cada extremo del puente, es un s\u00edntoma de la falta de protecci\u00f3n proporcionada por el Estado<\/a>, que muchos de los grupos de autodefensa del pa\u00eds citan como raz\u00f3n para tomar las armas. Aunque el suroccidente es el fort\u00edn de estos grupos, presuntamente han estado surgiendo en otros lugares<\/a>, como Tamaulipas y Veracruz.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, el hecho de que los carteles est\u00e9n imponiendo peajes s\u00f3lo subraya el alcance de su diversificaci\u00f3n criminal, y la voluntad de aprovechar cualquier oportunidad para hacer dinero. En los \u00faltimos a\u00f1os, los carteles se han movido cada vez m\u00e1s en \u00e1mbitos tan diversos como el robo de cargamentos<\/a>, el tr\u00e1fico de ganado<\/a> y la miner\u00eda<\/a>, as\u00ed como han expandido sus actividades hacia los sectores criminales m\u00e1s tradicionales como el secuestro<\/a> y la extorsi\u00f3n<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los Zetas y el Cartel del Golfo est\u00e1n imponiendo un peaje a los viajes entre dos estados en el oriente de M\u00e9xico, en un caso que resalta el alcance de la incursi\u00f3n del crimen organizado en la vida cotidiana donde el Estado no tiene 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