Las autoridades de Per\u00fa han destruido 54 pistas de aterrizaje clandestinas en una operaci\u00f3n de gran envergadura contra el tr\u00e1fico a\u00e9reo de drogas; un esfuerzo concertado para disuadir a los traficantes de utilizar el llamado puente a\u00e9reo entre Per\u00fa y Bolivia, pero uno que probablemente arrojar\u00e1 pocos resultados.<\/p>\n\n\n\n
Expertos en demoliciones utilizaron m\u00e1s de cuatro toneladas de explosivos en el transcurso de una operaci\u00f3n que se llev\u00f3 a cabo en el Valle de los R\u00edos Apurimac, Ene y Mantaro (VRAEM) y la cual fue la m\u00e1s grande de dichas ofensivas, llevadas a cabo por las autoridades peruanas desde 2011, seg\u00fan la Associated Press<\/a> (AP). La primera fase de la operaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo a principios de septiembre, momento en el cual se destruyeron 10 pistas de aterrizaje<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La AP inform\u00f3 que una vista a\u00e9rea de la zona hab\u00eda mostrado evidencia de que varias pistas de aterrizaje destruidas a principios de este a\u00f1o ya hab\u00edan sido reconstruidas. Dos de las pistas de aterrizaje destruidas en la presente operaci\u00f3n ya hab\u00edan sido reconstruidas cuatro veces este a\u00f1o, seg\u00fan el jefe de la polic\u00eda antidrogas de Per\u00fa, el general Vicente Romero.<\/p>\n\n\n\n Funcionarios de seguridad dijeron a la AP que los narcotraficantes pod\u00edan reconstruir una pista de aterrizaje en una sola noche, y con frecuencia pagaban a los residentes locales para que les ayudaran en el proceso.<\/p>\n\n\n\n La operaci\u00f3n, que fue la m\u00e1s grande de varias ofensivas similares recientes<\/a>, indica que las autoridades peruanas est\u00e1n haciendo un esfuerzo sostenido para desalentar el tr\u00e1fico a\u00e9reo de coca\u00edna fuera de Per\u00fa. Sin embargo, como sugieren los comentarios de funcionarios a la AP, atacar las pistas de aterrizaje s\u00f3lo ser\u00e1 una soluci\u00f3n temporal a un problema grave.<\/p>\n\n\n\n Per\u00fa carece de cobertura de radar<\/a>, lo que hace que sea pr\u00e1cticamente imposible atacar el tr\u00e1fico a\u00e9reo. Las autoridades se han visto obligadas a operar desde el suelo, destruyendo las pistas de aterrizaje e intentando emboscar a los aviones de drogas<\/a> cuando aterrizan. Material de la polic\u00eda publicado por IDL-Reporteros<\/a> ilustra una de estas operaciones que se llev\u00f3 a cabo en julio, en la que las autoridades acamparon a la espera de un vuelo con drogas entrante y luego iniciaron un tiroteo con presuntos traficantes.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/span> <\/strong>Noticias y perfiles de Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n En los a\u00f1os noventa, cuando el puente a\u00e9reo de Per\u00fa estuvo dirigido principalmente a Colombia, las autoridades emprendieron una exitosa campa\u00f1a de interdicci\u00f3n que involucr\u00f3 el derribo de aviones sospechosos de transportar drogas. La estrategia de cortar el tr\u00e1fico a\u00e9reo dio lugar a una enorme ca\u00edda en la producci\u00f3n de coca. Sin embargo, tras el derribo accidental de un avi\u00f3n<\/a> que en el que volaba un misionero estadounidense en 2001, esta estrategia fue suspendida.<\/p>\n\n\n\n Desde entonces, Per\u00fa ha vuelto a surgir como el primer productor de coca\u00edna del mundo <\/a>y el puente a\u00e9reo est\u00e1 de vuelta<\/a>, esta vez con direcci\u00f3n hacia Bolivia y en algunas ocasiones a Paraguay, desde donde se env\u00eda la coca\u00edna a Brasil. El VRAEM \u2013donde se llev\u00f3 a cabo la reciente ofensiva de las fuerzas de seguridad- es la regi\u00f3n productora de coca m\u00e1s importante de Per\u00fa y un importante centro de tr\u00e1fico a\u00e9reo. Se estima que el 90 por ciento de unas 200 toneladas de coca\u00edna que se producen all\u00ed<\/a> anualmente son enviadas hacia el exterior por v\u00eda a\u00e9rea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las autoridades de Per\u00fa han destruido 54 pistas de aterrizaje clandestinas en una operaci\u00f3n de gran envergadura contra el tr\u00e1fico a\u00e9reo de drogas; un esfuerzo concertado para disuadir a los traficantes de utilizar el llamado puente a\u00e9reo entre Per\u00fa y Bolivia, pero uno que probablemente arrojar\u00e1 pocos 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