Venezuela ha acusado a 27 sospechosos en un caso que involucra una masiva incautaci\u00f3n de coca\u00edna realizada en un vuelo comercial de Air France. Sin embargo, miembros de altos rangos de la Guardia Nacional est\u00e1n visiblemente fuera de la lista.<\/p>\n\n\n\n
Una corte de Venezuela enjuiciar\u00e1 a los sospechosos por cargos que incluyen tr\u00e1fico de drogas, lavado de dinero y conspiraci\u00f3n, inform\u00f3 Associated Press<\/a>. Los acusados fueron arrestados en 2013<\/a>, luego de que se encontraran 1,3 toneladas de coca\u00edna en un vuelo comercial con destino a Par\u00eds<\/a>, procedente del aeropuerto internacional de Venezuela conocido como Maiquet\u00eda.<\/p>\n\n\n\n La Guardia Nacional Bolivariana de Venezuela (GNB) es la responsable de proveer seguridad en el aeropuerto. Los sospechosos incluyen a cuatro miembros de la GNB \u2013entre ellos el gu\u00eda canino, el supervisor de la Unidad Antidrogas, y un teniente coronel- al exgerente de operaciones de la l\u00ednea Air France en el aeropuerto de Maiquet\u00eda, a tres agentes de seguridad del aeropuerto y a varios otros empleados del aeropuerto, incluyendo a dos operadores de la m\u00e1quina de rayos X, seg\u00fan El Universal<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Dentro de los acusados tambi\u00e9n se encuentran empleados de dos empresas contratistas de Air France y una compa\u00f1\u00eda de seguridad privada.<\/p>\n\n\n\n La acusaci\u00f3n de estos sospechosos arroja luces sobre el personal necesario para llevar a cabo lo que fue una de las operaciones de tr\u00e1fico m\u00e1s ambiciosas que ha visto Venezuela; desde empleados de bajo nivel del aeropuerto hasta sus supervisores.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, un a\u00f1o despu\u00e9s de la incautaci\u00f3n, s\u00f3lo unos pocos miembros de la GNB est\u00e1n siendo enjuiciados, y el sospechoso de mayor rango es un teniente coronel. Como inform\u00f3 InSight Crime<\/a>, la compleja operaci\u00f3n de tr\u00e1fico de drogas debi\u00f3 requerir de un amplio apoyo de oficiales de la GNB, probablemente en sus niveles m\u00e1s altos.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de la dificultad log\u00edstica de poner 1,3 toneladas de coca\u00edna en un avi\u00f3n comercial, originalmente se cre\u00eda que el cargamento hab\u00eda sido comprado por la GNB a las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) y que ten\u00eda como destino la mafia \u2018Ndrangheta de Italia \u2013un acuerdo que probablemente no pudo haber sido llevado a cabo por criminales de poca monta. M\u00e1s recientemente, funcionarios de Venezuela culparon al Cartel de Sinaloa<\/a> de M\u00e9xico por el caso de Air France, pese a que tal acuerdo tambi\u00e9n requiere un alto nivel de negociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\nAn\u00e1lisis de InSight Crime<\/h3>\n\n\n\n