Un informe reciente arroja luz sobre c\u00f3mo los grupos criminales se coordinan con funcionarios corruptos para traficar cientos de toneladas de coca\u00edna desde el principal puerto de Per\u00fa cada a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan una investigaci\u00f3n realizada por La Rep\u00fablica<\/a>, los grupos criminales consiguen traficar drogas desde el principal puerto de Per\u00fa, en la ciudad de Callao, sobornando trabajadores y otros funcionarios. Una fuente citada en el informe \u2014un exnarcotraficante\u2014 dijo que los jefes de seguridad cobran alrededor de US$20.000 por entrar al puerto y que los estibadores cobran por lo menos US$10 por cada kilo de coca\u00edna.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el narcotraficante entrevistado por La Rep\u00fablica, la red de trabajadores portuarios corruptos sabe que s\u00f3lo puede ubicar la coca\u00edna en los contenedores una vez \u00e9stos hayan sido inspeccionados por la aduana. Si los contenedores son seleccionados para una segunda inspecci\u00f3n, los traficantes suelen ser notificados por sus contactos aduaneros con horas de anticipaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, los esfuerzos de interdicci\u00f3n en el puerto se ven dificultados por la falta de equipos de detecci\u00f3n como esc\u00e1neres m\u00f3viles. Junto con la infiltraci\u00f3n criminal en la polic\u00eda y las agencias de aduana, lo anterior da lugar a una situaci\u00f3n en la que las autoridades detectan menos del 20 por ciento de la coca\u00edna traficada por el puerto del Callao, inform\u00f3 La Rep\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el exjefe de la Direcci\u00f3n Antidrogas (Dirandro), el 80 por ciento de la coca\u00edna de Per\u00fa sale por Callao y en menor medida por el puerto de la ciudad noroeste de Paita. Seg\u00fan la Dirandro, en Per\u00fa cada a\u00f1o se producen 320 toneladas de coca\u00edna, lo que significa que cada a\u00f1o se traficar\u00edan 256 toneladas de la droga a trav\u00e9s de los dos puertos mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, Ricardo Sober\u00f3n, exjefe de la Comisi\u00f3n Nacional para el Desarrollo y Vida sin Drogas (Devida) \u2014otra agencia antidrogas de Per\u00fa\u2014, dijo a La Rep\u00fablica que, seg\u00fan sus estimaciones, anualmente se trafican s\u00f3lo 120 toneladas de la droga por v\u00eda mar\u00edtima, de las cuales 80 son contrabandeadas a trav\u00e9s de Callao.<\/p>\n\n\n\n Si bien no hay duda alguna de que Callao es una ruta de contrabando importante, es poco probable que por el puerto se trafique el 80 por ciento de la coca\u00edna del pa\u00eds. Estimaciones indican que desde la regi\u00f3n cocalera m\u00e1s importante de Per\u00fa<\/a>, el Valle de los R\u00edos Apurimac, Ene y Mantaro (VRAEM), se transportan cada a\u00f1o entre 200 y 240 toneladas de coca\u00edna mediante un puente a\u00e9reo<\/a> que comunica al pa\u00eds con Brasil a trav\u00e9s de Bolivia. Un experto en seguridad le dijo a InSight Crime en 2014<\/a> que el 90 por ciento de la coca\u00edna producida en la regi\u00f3n del VRAEM es traficada por v\u00eda a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/span><\/strong> Noticias y perfiles de Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n Sin embargo, no se puede subestimar la importancia de los puertos mar\u00edtimos para el comercio de coca\u00edna; por ejemplo, en Colombia se desat\u00f3 una lucha entre grupos criminales rivales por el control del puerto de Buenaventura<\/a> en el Pac\u00edfico, desde donde se trafican anualmente m\u00e1s de 250 toneladas de coca\u00edna. En Per\u00fa est\u00e1 ocurriendo una din\u00e1mica similar: las bandas de narcotraficantes han comenzado a luchar por el puerto del Callao<\/a>, una batalla que hasta el momento ha dado como resultado m\u00e1s de 26 homicidios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un informe reciente arroja luz sobre c\u00f3mo los grupos criminales se coordinan con funcionarios corruptos para traficar cientos de toneladas de coca\u00edna desde el principal puerto de Per\u00fa cada 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