{"id":8893,"date":"2016-06-13T15:48:59","date_gmt":"2017-03-28T00:16:53","guid":{"rendered":"http:\/\/newwp.insightcrime.org?p=8893"},"modified":"2023-04-24T15:52:23","modified_gmt":"2023-04-24T20:52:23","slug":"mas-mil-pistas-clandestinas-relacionadas-puente-aereo-bolivia-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/noticias-del-dia\/mas-mil-pistas-clandestinas-relacionadas-puente-aereo-bolivia-peru\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de mil \u2018pistas clandestinas\u2019 tiene el puente a\u00e9reo entre Bolivia y Per\u00fa"},"content":{"rendered":"\n

Funcionarios antinarc\u00f3ticos informaron que en los \u00faltimos tres a\u00f1os se han encontrado m\u00e1s de mil pistas de aterrizaje clandestinas en Bolivia, lo cual ilustra el importante papel del pa\u00eds en el flujo regional de drogas ilegales destinadas principalmente al mercado europeo.<\/p>\n\n\n\n

El comandante de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotr\u00e1fico (FELCN) le dijo a La Raz\u00f3n<\/a> que las \u201cnarcopistas\u201d encontradas a lo largo de las fronteras del pa\u00eds con Per\u00fa y Brasil son utilizadas por los narcotraficantes para transportar drogas provenientes del valle de los r\u00edos Apur\u00edmac, Ene y Mantaro (VRAEM) \u2014centro de la producci\u00f3n de coca en Per\u00fa\u2014. Dijo que este a\u00f1o se han encontrado diez pistas m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Este puente a\u00e9reo entre Per\u00fa y Bolivia ha creado un auge de la droga<\/a> en la zona, como lo demuestra el elevado n\u00famero de pistas de aterrizaje clandestinas encontradas. En 2013, funcionarios de la defensa boliviana dijeron que en su trabajo de reconocimiento a\u00e9reo identificaron 70 pistas de aterrizaje cerca de la frontera con Per\u00fa, inform\u00f3 Datos<\/a>. A pesar de los esfuerzos de las autoridades bolivianas por encontrar y destruir las pistas, las cifras han seguido aumentando en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Un estudio de la FELCN se\u00f1al\u00f3 que, desde el establecimiento del puente a\u00e9reo en el a\u00f1o 2007, el narcotr\u00e1fico ha aumentado anualmente. El estudio, mencionado en la edici\u00f3n impresa de La Raz\u00f3n, atribuye el incremento del uso del puente a\u00e9reo a los esfuerzos de los narcotraficantes por satisfacer la demanda de coca\u00edna en el mercado europeo pasando por Brasil. Parte de ese tr\u00e1fico al parecer pasa por \u00c1frica en su camino.<\/p>\n\n\n\n

En mayo de 2016, Bolivia y Per\u00fa firmaron un acuerdo de lucha contra las drogas<\/a> en Copacabana, Bolivia, mediante el cual delinearon planes conjuntos para cooperar en la lucha contra el narcotr\u00e1fico en la zona. El puente a\u00e9reo entre ambos es un objetivo espec\u00edfico del acuerdo. La Raz\u00f3n inform\u00f3 que hasta ahora Bolivia y Per\u00fa han llevado a cabo siete operaciones conjuntas destinadas a eliminar el puente a\u00e9reo de los narcotraficantes, y se espera que agentes de Brasil participen en operaciones adicionales este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

An\u00e1lisis de InSight Crime<\/h3>\n\n\n\n

La ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica de Bolivia \u2014con l\u00edmites con otros cinco pa\u00edses suramericanos\u2014 sit\u00faa al pa\u00eds como una zona estrat\u00e9gica para el tr\u00e1fico de drogas. Adem\u00e1s de ser el tercer mayor productor de coca\u00edna en el mundo, Bolivia es un pa\u00eds de tr\u00e1nsito indispensable para la droga producida en otros pa\u00edses de Suram\u00e9rica. El Informe de Estrategia del Control Internacional de Narc\u00f3ticos 2016 (pdf<\/a>) indica que el 50 por ciento de la coca\u00edna peruana \u201csale hacia Bolivia o pasa a trav\u00e9s del pa\u00eds por v\u00eda a\u00e9rea\u201d, lo que tambi\u00e9n se conoce como puente a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/span> Cobertura sobre Bolivia<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bolivia ha estado intentando luchar contra los traficantes de drogas que entran a su espacio a\u00e9reo. En abril de 2014, el pa\u00eds aprob\u00f3 una ley que le permite al Comando de Seguridad y Defensa del Espacio A\u00e9reo derribar<\/a> aviones \u201chostiles\u201d que no respondan a las advertencias. El Deber inform\u00f3<\/a> que, en noviembre de 2015, Bolivia adquiri\u00f3 14 radares franceses para cobertura civil y militar. Tras el acuerdo de Copacabana, el viceministro boliviano de Defensa Social dijo que s\u00f3lo en 2016 se han confiscado 35 aviones cargados con drogas. Agreg\u00f3 que fueron derribados dos narcoaviones bolivianos en territorio peruano.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Sabino Mendoza, un importante funcionario antidrogas, Bolivia est\u00e1 llevando a cabo una estrategia que se espera estar\u00e1 terminada en 2017. Mendoza cree que, entre la legislaci\u00f3n para derribar aviones hostiles y la \u201cimplementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda\u201d, se podr\u00e1 de \u201calguna manera enfrentar este problema<\/a>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El ejemplo de Colombia sugiere que es posible reducir la cantidad de tr\u00e1fico a\u00e9reo. Seg\u00fan informes, en 2014 el n\u00famero de narcovuelos detectados en Colombia se hab\u00eda reducido en un 99% con respecto a la d\u00e9cada anterior. Hay quienes atribuyen el \u00e9xito de Colombia al intenso programa de interdicci\u00f3n a\u00e9rea del pa\u00eds, y se\u00f1alan la tardanza de Bolivia en la adopci\u00f3n de tecnolog\u00eda de radar como un factor importante<\/a> que ha contribuido a la aparici\u00f3n del puente a\u00e9reo entre Per\u00fa y Bolivia. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Funcionarios antinarc\u00f3ticos informaron que en los \u00faltimos tres a\u00f1os se han encontrado m\u00e1s de mil pistas de aterrizaje clandestinas en Bolivia, lo cual ilustra el importante papel del pa\u00eds en el flujo regional de drogas ilegales destinadas principalmente al mercado 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