Las cambiantes din\u00e1micas del mundo criminal, nuevas formas de control gubernamental y la aparici\u00f3n de modernas tecnolog\u00edas parecen haber obligado a grupos del crimen organizado a actualizar sus estrategias para traficar drogas.<\/p>\n\n\n\n
InSight Crime recuenta cinco de las m\u00e1s ingeniosas formas en las que grupos criminales en Latinoam\u00e9rica intentan evadir los controles de las autoridades.<\/p>\n\n\n\n
Grupos criminales en varios pa\u00edses de la regi\u00f3n han utilizado ambulancias para transportar coca\u00edna y marihuana, aprovechando que es menos probable que las autoridades detengan a este tipo de veh\u00edculos, aun en las zonas de frontera.<\/p>\n\n\n\n
En Argentina, por ejemplo, una de las ambulancias detenidas en abril con 400 kilos de marihuana <\/span>ocultos<\/span><\/a> en un doble fondo, incluso transportaba a una paciente falsa.<\/span><\/p>\n\n\n\n Unos meses m\u00e1s tarde, las autoridades desarticularon<\/span><\/a> una operaci\u00f3n internacional que presuntamente ingresaba hasta cuatro cargamentos de marihuana al mes a Argentina desde Paraguay, uno de los principales productores de marihuana de la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n Pero Argentina no est\u00e1 sola. En el departamento de La Guajira, en Colombia, las autoridades recientemente dejaron al descubierto una red de transportistas que cobraba cerca de US$500 por el transporte de cada kilo<\/span><\/a> de coca\u00edna, que luego ser\u00eda exportada desde un puerto.<\/span><\/p>\n\n\n\n El creciente control de seguridad en los aeropuertos parece haber forzado a los grupos criminales a enviar a las \u201cmulas\u201d, o personas que transportan drogas, en transporte terrestre, donde en general los controles son m\u00e1s laxos.<\/p>\n\n\n\n En agosto de este a\u00f1o, luego de que un tr\u00e1gico accidente de bus cerca de la ciudad de Quito, en Ecuador, que dej\u00f3 22 muertos y 23 heridos acaparara los titulares, las autoridades encontraron m\u00e1s de 637 kilos de marihuana<\/span> al interior del veh\u00edculo siniestrado<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Pocos meses despu\u00e9s, las fuerzas de seguridad de Colombia, Per\u00fa y chile, desarticularon<\/span><\/a> en un trabajo conjunto a un grupo al que denominaron \u201cLos Escarabajos\u201d, que presuntamente reclutaba ciclistas para transportar marihuana desde Colombia, en un trayecto que duraba m\u00e1s de 20 d\u00edas, y por el cual cada persona recib\u00eda un pago de unos US$1.200.<\/span><\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/span> InDepth sobre NarcoCultura<\/a><\/p>\n\n\n\n Los capturados hac\u00edan uso de sus bicicletas en las zonas de mayores controles para evadir la atenci\u00f3n de las fuerzas de seguridad, pero tambi\u00e9n se transportaban en bus.<\/p>\n\n\n\n Si bien existen similitudes entre el modus operandi de Los Escarabajos y el caso del Narcobus \u2014como las rutas utilizadas, y que los reclutadores pagaban a las mulas los gastos de estad\u00eda, alimentaci\u00f3n y desplazamiento\u2014 las autoridades todav\u00eda est\u00e1n intentando determinar si hacen parte de la misma estructura criminal.<\/p>\n\n\n\n Desde el uso de flores y frutas tropicales como pi\u00f1as, bananos y mangostinos, pasando por el uso de esculturas de la virgen<\/span><\/a> y hasta de r\u00e9plicas de la <\/span>Copa del Mundo<\/span><\/a>, los grupos criminales contin\u00faan usando el comercio internacional para camuflar droga de manera rudimentaria, al interior de productos que son exportados en contenedores desde puertos esparcidos a lo largo de Latinoam\u00e9rica.<\/span><\/p>\n\n\n\n Como InSight Crime ha se\u00f1alado<\/span><\/a>, la informalidad, los pocos controles y la corrupci\u00f3n en muchos de estos puertos (mar\u00edtimos, a\u00e9reos y terrestres) son algunos de los principales atractivos para ser utilizados como plataformas por los grupos de narcotr\u00e1fico que buscan vender su producto en los lucrativos mercados internacionales.<\/span><\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, la incapacidad<\/span><\/a> que han demostrado las autoridades para inspeccionar estos cargamentos, sobre todo los mar\u00edtimos, que mueven una importante porci\u00f3n del comercio internacional, ha resultado en que apenas un porcentaje m\u00ednimo de los contenedores con destino a Europa o Estados Unidos sean revisados por las autoridades.<\/span><\/p>\n\n\n\n Cambiar la apariencia de la coca\u00edna a trav\u00e9s de procesos qu\u00edmicos ha sido una de las t\u00e9cnicas<\/span><\/a> usadas por los carteles para traficar coca\u00edna desde la \u00e9poca de Pablo Escobar, y en la actualidad contin\u00faa siendo una de las estrategias que m\u00e1s dolores de cabeza causa a las autoridades.<\/span><\/p>\n\n\n\n Aunque la tecnolog\u00eda ha permitido m\u00faltiples avances en esta t\u00e1ctica, casi cuarenta a\u00f1os han pasado desde los a\u00f1os de la exportaci\u00f3n a Estados Unidos desde Colombia de los llamados pantalones \u201cnevados\u201d, cuya tela estaba impregnada de coca\u00edna disuelta, que era separada del pantal\u00f3n en su lugar de destino a trav\u00e9s de un proceso qu\u00edmico.<\/p>\n\n\n\n VEA TAMBI\u00c9N: <\/strong><\/span>Noticias y perfiles de Colombia<\/a><\/p>\n\n\n\n Actualmente, los grupos criminales contin\u00faan reclutando a expertos en qu\u00edmica para que les transfieran conocimientos para mezclar temporalmente la coca\u00edna y otras drogas en aceites, pl\u00e1sticos, metales y, m\u00e1s recientemente, hasta en comida para mascotas<\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n\n Algunos de estos procesos son tan b\u00e1sicos, que informes<\/a> en Colombia dan cuenta de casos recientes en los que la mezcla del producto textil con la droga ha sido realizada por campesinos.<\/p>\n\n\n\n Desde hace al menos una d\u00e9cada, los grupos del crimen organizado han buscado alternativas a los t\u00edpicos aviones, helic\u00f3pteros y avionetas, pues estos se han hecho cada vez menos rentables y pueden ser detectados por las autoridades con creciente facilidad.<\/span><\/p>\n\n\n\n La aparici\u00f3n y la r\u00e1pida masificaci\u00f3n de los drones (aviones no tripulados) y la lentitud<\/span><\/a> con la que ha avanzado la legislaci\u00f3n en la regi\u00f3n con respecto a estos ha sido aprovechada por los grupos de crimen organizado para el tr\u00e1fico internacional de coca\u00edna, al tiempo que las autoridades han encontrado dificultades para detener su uso.<\/span><\/p>\n\n\n\n Ya desde 2014 un informe de una fuente al interior de la DEA se\u00f1alaba<\/span><\/a> que durante los \u00faltimos a\u00f1os la agencia hab\u00eda registrado en Estados Unidos el cruce de cientos de drones mexicanos cargados con coca\u00edna y advert\u00eda que los grupos hab\u00edan pasado a comisionar la construcci\u00f3n personalizada de este tipo de aeronaves para mover mayores cantidades de droga.<\/span><\/p>\n\n\n\n Sin embargo, las autoridades parecen no estar preparadas para enfrentar esta nueva estrategia, que contin\u00faa siendo usada por estos grupos para mover droga. Apenas en noviembre de 2016, la Polic\u00eda de Colombia report\u00f3 sobre el que ser\u00eda el primer caso de un grupo criminal del pa\u00eds moviendo droga hacia Panam\u00e1 con un dron.<\/p>\n\n\n\n En junio de 2017, las autoridades de Estados Unidos capturaron<\/a> a un hombre que intent\u00f3 mover varios kilos de metanfetamina con un dron desde Tijuana, M\u00e9xico a San Diego, Estados Unidos. En su testimonio el hombre asegur\u00f3 que durante los \u00faltimos meses hab\u00eda realizado al menos cinco viajes.<\/p>\n\n\n\n2. Tr\u00e1fico hormiga\u2026 en buses<\/h3>\n\n\n\n
3. Camuflarla entre cargamentos de productos<\/h3>\n\n\n\n
4. Ocultamiento qu\u00edmico<\/h3>\n\n\n\n
5. M\u00e9todos a\u00e9reos alternativos<\/h3>\n\n\n\n