*Este art\u00edculo fue editado para su claridad y publicado con el permiso de Animal Pol\u00edtico<\/a>. No representa necesariamente las opiniones de InSight Crime. Vea el original aqu\u00ed<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n En el documento, la SCT explica que asumi\u00f3 el control de la ruta ferroviaria de \u201cLa Bestia\u201d en el sur de M\u00e9xico, quitando as\u00ed la concesi\u00f3n a la empresa privada encargada, la Compa\u00f1\u00eda de Ferrocarriles Chiapas-Mayab (CFCM). <\/p>\n\n\n\n La ruta recorre mil kil\u00f3metros desde Yucat\u00e1n a Cotzacoalcos, Veracruz; y el tramo de Chiapas se extiende 500 kil\u00f3metros desde la frontera con Guatemala hasta el puerto de Salina de Cruz, en el estado de Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n La SCT justific\u00f3 su decisi\u00f3n bajo los motivos clave de \u201cseguridad nacional\u201d y preocupaciones sobre la migraci\u00f3n indocumentada, a\u00f1adiendo que la CFCM hab\u00eda abandonado algunas de las v\u00edas de la ruta. La empresa emiti\u00f3 una declaraci\u00f3n<\/a> disputando las afirmaciones del gobierno. La CFCM dijo que la Secretar\u00eda hab\u00eda estado a cargo de las v\u00edas de Chiapas desde el 2007 y que tiene la \u201cresponsabilida exclusiva\u201d por el \u201cservicio vergonzoso\u201d de ese tramo de la ruta.<\/p>\n\n\n\n El gobierno mexicano argumenta que se necesitan \u201cnuevas medidas de seguridad\u201d debido a que en esa ruta han tenido lugar diferentes ataques a las v\u00edas ferroviarias y al tren, los cuales estar\u00edan asociados \u201cal proceso migratorio que se origina desde la frontera en el sureste del pa\u00eds y a la existencia de grupos delictivos que operan en esa \u00e1rea\u201d.<\/p>\n\n\n\n La SCT se\u00f1ala que se requiere la instalaci\u00f3n de centros de monitoreo y de vigilancia de los trenes \u201cmediante drones\u201d. Y la instalaci\u00f3n de c\u00e1maras de vigilancia en los trenes y en \u201cpuntos estrat\u00e9gicos\u201d como los patios de maniobra \u2013donde los migrantes suelen subir al tren porque hay menos riesgo de caer y sufrir amputaciones-, as\u00ed como en t\u00faneles, puentes, cruces ferroviarios o centros urbanos.<\/p>\n\n\n\n Otras medidas que se plantean son \u201cla construcci\u00f3n de bardas y el mejoramiento del alumbrado en los patios de maniobras\u201d; la implementaci\u00f3n de \u201cbrigadas de seguridad privada en los trenes\u201d; la instalaci\u00f3n de \u201csistemas de geolocalizaci\u00f3n simult\u00e1neo en los trenes y en las brigadas de vigilancia\u201d; la instalaci\u00f3n de \u201cequipos de alarma y movimiento en las v\u00edas\u201d; la \u201ccertificaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n a las empresas de seguridad privada contratadas para la vigilancia\u201d; y la \u201cinstalaci\u00f3n de centros de mando de seguridad en puntos estrat\u00e9gicos\u201d a lo largo de la ruta.<\/p>\n\n\n\n La SCT indica que estas medidas de seguridad no est\u00e1n incluidas en la concesi\u00f3n que otorg\u00f3 a la empresa Chiapas-Mayab en el a\u00f1o 1999, por lo que argumenta que es \u201cevidente la necesidad de rescatar la Concesi\u00f3n\u201d y que el gobierno, por tanto, asuma el control del tren en estos dos tramos ferroviarios.<\/p>\n\n\n\n Antes de expresar por escrito y en un documento oficial la intenci\u00f3n del gobierno de \u201cblindar\u201d a \u201cLa Bestia\u201d, en julio de 2014, el secretario de Gobernaci\u00f3n, Miguel \u00c1ngel Osorio Chong, ya dijo p\u00fablicamente que no permitir\u00e1n a los migrantes usar el ferrocarril para acceder ilegalmente a los Estados Unidos, alegando que este medio de transporte los pone en riesgo.<\/p>\n\n\n\n \u201cVamos a poner orden en La Bestia. Los migrantes ya no podr\u00e1n subir en el tren\u201d, advirti\u00f3 el funcionario<\/a> en una conferencia de prensa d\u00edas despu\u00e9s de que el presidente Pe\u00f1a Nieto presentara el Programa Frontera Sur. Mientras que el plan aseguraba buscar la protecci\u00f3n a los migrantes, desencaden\u00f3 la detenci\u00f3n y deportaci\u00f3n masiva de miles de ellos<\/a>, especialmente de Honduras, Guatemala y El Salvador.<\/p>\n\n\n\n Aunque en ese entonces el gobierno mexicano no detall\u00f3 m\u00e1s sobre c\u00f3mo impedir\u00eda a los migrantes subir a \u201cLa Bestia\u201d, Animal Pol\u00edtico document\u00f3 en la investigaci\u00f3n \u201cPrograma Frontera Sur: Una Cacer\u00eda de Migrantes<\/a>\u201d que sobre el terreno se estaban implementando varias medidas, como cambios en los techos de los vagones \u2013para que los migrantes no puedan viajar en convoy-, la implementaci\u00f3n de operativos policiacos en los patios de carga, y la construcci\u00f3n de bardas y pilotes para que las personas no puedan abordar el tren.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, empresas concesionadas por el gobierno federal, incluyendo Ferromex, contrataron custodios privados para vigilar el ferrocarril, lo cual ha originado denuncias en Tlaxcala y m\u00e1s recientemente en Quer\u00e9taro, donde la Estancia del Migrante Gonz\u00e1lez y Mart\u00ednez denunci\u00f3 que los guardias balean<\/a> a migrantes y amenazan a los activistas que les dan comida.<\/p>\n\n\n\n Ahora, con el anuncio del gobierno federal de la necesidad de implementar \u201cnuevas medidas de seguridad\u201d en el tren, organizaciones defensoras de los migrantes denuncian que detr\u00e1s de la decisi\u00f3n de retirar la concesi\u00f3n a Chiapas-Mayab est\u00e1 la intenci\u00f3n de implementar otra media para detener el flujo migratorio en en zona de gran importancia estrat\u00e9gica en el sur del pa\u00eds, en la frontera con Guatemala.<\/p>\n\n\n\n \u201cSab\u00edamos que el gobierno federal tramaba algo con el anuncio de la retirada de la concesi\u00f3n a Chiapas-Mayab,\u201d dijo Alberto Donis, coordinador de un albergue para migrantes llamado Hermanos en el Camino, en Ixtepec, Oaxaca. \u201cSab\u00edamos que no era para mejorar las v\u00edas de comunicaci\u00f3n, sino para contener el flujo migratorio en una zona estrat\u00e9gica.\u201d<\/p>\n\n\n\n *Este art\u00edculo fue editado para su claridad y publicado con el permiso de Animal Pol\u00edtico<\/a>. No representa necesariamente las opiniones de InSight Crime. Vea el original aqu\u00ed<\/a>. Fotos por Manu Ureste<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno mexicano ha anunciado una nueva estrategia para evitar que migrantes se suban al infame tren con direcci\u00f3n al norte conocido como \u00abLa Bestia\u00bb, un plan que cortar\u00eda la ruta que ha sido usada por millones de personas indocumentadas que buscan entrar a Estados 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