{"id":9466,"date":"2016-12-14T14:00:00","date_gmt":"2017-03-28T00:21:39","guid":{"rendered":"http:\/\/newwp.insightcrime.org?p=9466"},"modified":"2023-04-24T15:56:00","modified_gmt":"2023-04-24T20:56:00","slug":"empresario-el-salvador-no-paga-pandillas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/analisis\/empresario-el-salvador-no-paga-pandillas\/","title":{"rendered":"El empresario de El Salvador que no paga a las pandillas"},"content":{"rendered":"\n
Uno de los principales empresarios del transporte de pasajeros de El Salvador reta a las pandillas al no pagarles extorsi\u00f3n. Catalino Miranda entiende que la Polic\u00eda y la Fiscal\u00eda no resolver\u00e1n su problema, y opta por armarse y contratar a exmilitares para que le den seguridad. La mayor\u00eda de empresarios de buses y microbuses pagan incluso \u201caguinaldo\u201d a las pandillas, pero Catalino se resiste, aunque eso haya costado la vida, seg\u00fan \u00e9l, a un par de decenas de sus empleados.<\/em><\/div>\n\n\n\n
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Un pickup blanco doble cabina, que ha transitado la carretera de San Salvador al puerto de La Libertad como si lo persiguiera un espanto, se estaciona en un predio bald\u00edo a la entrada de Zaragoza. Del lado del copiloto se baja un hombre al que sus colegas conocen como Tragaperras. Tragaperras recoger\u00e1 el dinero del pasaje a todos los microbuses de la ruta 152 que bajen esta noche de abril por la callejuela oscura frente al predio. Del lado del piloto se baja El Chele, un hombre de 38 a\u00f1os que hoy lleva al cinto una pistola Browning 9 mil\u00edmetros y en las manos un fusil AK-47. El Chele custodiar\u00e1 que Tragaperras quite el dinero a los microbuseros.<\/p>\n

Unas cuadras m\u00e1s all\u00e1 de este ret\u00e9n improvisado est\u00e1 el centro del municipio de Zaragoza, territorio disputado por la Mara Salvatrucha (MS13) y el Barrio 18 Revolucionarios, y unos cinco kil\u00f3metros m\u00e1s abajo, m\u00e1s oscuro, entre el monte, est\u00e1 el cant\u00f3n El Zaite, donde gobierna la MS13.<\/p>\n

*Este art\u00edculo fue editado para mayor claridad y publicado con el permiso de El Faro<\/a>. No representa necesariamente las opiniones de InSight Crime. Vea el original aqu\u00ed<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n

Al filo de las 10 de la noche, frente al predio, ha desfilado una decena de microbuses y cada motorista entreg\u00f3 a Tragaperras el dinero de su caja. Tragaperras cuenta los billetes y monedas y las ordena por denominaci\u00f3n. El Chele fuma y vigila. Tragaperras ha juntado esta noche US$313 y ya pas\u00f3 el \u00faltimo bus que hace su recorrido del centro de la capital hasta la colonia Brisas de Zaragoza. Los microbuses, cargados de pasajeros, continuaron su recorrido hasta su parqueo \u2014punto, le llaman en la jerga busera\u2014 adentrado en \u00e1rea de f\u00e9rreo control emeese. Tragaperras y El Chele dejaron a los motoristas sin un centavo del pasaje.<\/p>\n

Cumplieron la orden que les dio su jefe, el due\u00f1o de todos esos buses, Catalino Miranda.<\/p>\n

***<\/p>\n

Catalino Ezequiel Miranda Arteaga es uno de los zares buseros del pa\u00eds. Es empresario de buses desde finales de la d\u00e9cada de 1970. Fund\u00f3 Acostes en 2004, una empresa que tiene 313 permisos de circulaci\u00f3n de buses para siete recorridos en 12 municipios del \u00e1rea paracentral: San Salvador, La Libertad y Cuscatl\u00e1n. En 1992 particip\u00f3 en la creaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n de Empresarios del Transporte (Fecoatrans), y es actualmente su presidente. Ah\u00ed se re\u00fanen 80 compa\u00f1\u00edas de empresarios del transporte, de las que Catalino tiene la m\u00e1s grande. Fecoatrans asegura en sus redes sociales que re\u00fane 4.500 buses y microbuses. \u201cDe un 33 por ciento a un 40 por ciento de la flota total a nivel nacional\u201d, se jacta Catalino.<\/p>\n

Catalino es un hombre de maneras campechanas, que llama a sus empleados por su apodo: Tragaperras, El Chele, Mi Villano Favorito, Mala Suerte, Calcet\u00edn. Es un hombre que se dice protegido \u201cpor Dios, las manos y la nueve mil\u00edmetros\u201d y que defiende \u201cel fusilamiento\u201d como forma de alcanzar \u201cla paz social sostenida\u201d, porque un pandillero, \u201cdentro de su religi\u00f3n sat\u00e1nica, jam\u00e1s se va a componer\u201d.<\/p>\n

VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/span> Noticias y perfiles de El Salvador<\/a><\/p>\n

Catalino quiso ser diputado y fund\u00f3 el Partido Popular en 2011. Sin embargo, tras unos meses de existencia, durante el proceso de elecci\u00f3n de candidatos, el partido se disolvi\u00f3 cuando Catalino y otro de los fundadores se expulsaron mutuamente acus\u00e1ndose de corrupci\u00f3n. Uno de los l\u00edderes del partido que apoy\u00f3 el lado de Catalino fue el exdiputado Horacio R\u00edos, ahora pr\u00f3fugo y acusado de pertenecer al Cartel de Texis.<\/p>\n

Pero nada de lo anterior es el principal argumento para hacer de Catalino un verdadero personaje en El Salvador. Hay algo m\u00e1s extraordinario acerca de \u00e9l: el hombre no paga ni un centavo de extorsi\u00f3n a las pandillas desde hace al menos 10 a\u00f1os, lo reconoce p\u00fablicamente y sigue vivo.<\/p>\n

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\u201cTragaperra\u201d llaman a este hombre al servicio del empresario de microbuses Catalino Miranda, que cuenta el dinero recogido en el \u00faltimo viaje que realizaron los microbuses de la ruta 42 en el municipio de Zaragoza, La Libertad, un d\u00eda de abril de 2016. Miranda env\u00eda todas las noches a sus hombres armados a recoger el dinero para evitar que los pandilleros se lo roben.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

En un pa\u00eds en el que es m\u00e1s peligroso ser busero que polic\u00eda, Catalino no paga extorsi\u00f3n.<\/p>\n

Entre 2010 y 2015, seg\u00fan datos de la Polic\u00eda, fueron asesinados 692 empleados del transporte de pasajeros y, en el mismo per\u00edodo, 93 polic\u00edas. 123 de esos asesinatos de transportistas ocurrieron en los siete municipios donde los buses de Catalino prestan servicio. La principal teor\u00eda policial es que los asesinatos ocurren por el impago de la extorsi\u00f3n por parte de los due\u00f1os de buses: el due\u00f1o no paga, las pandillas matan al empleado. Catalino reconoce que desde 2004 hasta la fecha, \u201cunos 26 o 28 motoristas y cobradores\u201d de su empresa han sido asesinados. Al \u00faltimo de ellos, apodado Malasuerte, pandilleros le dispararon en la cabeza en Cojutepeque el 10 de marzo de este a\u00f1o, mientras conduc\u00eda un bus. El asesinato qued\u00f3 registrado por las c\u00e1maras de v\u00eddeo que tienen los veh\u00edculos de Catalino.<\/p>\n

Catalino sigue sin pagar extorsi\u00f3n.<\/p>\n

Catalino es una excepci\u00f3n en un pa\u00eds donde la extorsi\u00f3n pandillera es una regla. El 70 por ciento de todas las empresas del pa\u00eds paga, concluy\u00f3 la Asociaci\u00f3n Nacional de la Empresa Privada (ANEP) en un estudio realizado en 2013.<\/p>\n

Entre 2013 y 2015, la Polic\u00eda recibi\u00f3 7.506 denuncias de extorsi\u00f3n, algo que las autoridades mismas ven como una peque\u00f1a porci\u00f3n del total. La Fiscal\u00eda, en el mismo plazo, solo ha logrado la condena de 424 pandilleros por ese delito.<\/p>\n

En el pa\u00eds de la extorsi\u00f3n y la impunidad, Catalino es la brutal respuesta a esta pregunta: \u00bfqu\u00e9 debe hacer uno para no pagar a las pandillas? \u201cSobre la mesa no pago\u201d, explica el mismo Catalino. Bajo la mesa, sus motoristas s\u00ed pagan.<\/p>\n

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\u201cCon la 38-F tenemos problemas en Los \u00c1ngeles, Apopa. Los pandilleros quieren US$4 por unidad. Ya los mand\u00e9 a comer mierda. Les dije a los motoristas que la empresa tiene su pol\u00edtica. Les dije: \u2018si ustedes tienen un trato con los pandilleros, c\u00famplanlo\u2019\u201d, dice Catalino, desde su oficina en el centro de San Salvador, rodeada por clicas de la MS13 y del Barrio 18 Revolucionarios. Catalino asegura que mand\u00f3 \u201ccomer mierda\u201d a pandilleros de un municipio en el que 37 empleados del transporte de pasajeros fueron asesinados en el \u00faltimo lustro.<\/p>\n

Tragaperras, uno de los hombres de confianza de Catalino, encargado de coordinar el trabajo de las patrullas que vigilan las rutas de sus microbuses, sostiene entre dos dedos una bala de 9 mil\u00edmetros, y complementa a su jefe: \u201cEstas c\u00e1psulas anulan la renta. Son chips que se les instalan en la cabeza\u201d.<\/p>\n

Las dos frases anteriores resumen la f\u00f3rmula de Catalino: pago indirecto y armas. Catalino es un empresario de buses que ha hecho p\u00fablica su negativa a pagar. Eso lo hace particular en un mundo en el que incluso existen exdiputados como Genaro Ram\u00edrez o Elizardo Gonz\u00e1lez Lovo cuyas empresas de transporte pagan extorsi\u00f3n e incluyen ese gasto en sus balances contables anuales. Genaro Ram\u00edrez, que compiti\u00f3 para la vicepresidencia de la rep\u00fablica en 2004, calcula que en sus 19 a\u00f1os como empresario del rubro ha pagado alrededor de US$500 mil en extorsi\u00f3n a las pandillas.<\/p>\n

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Catalino es una excepci\u00f3n en un pa\u00eds donde la extorsi\u00f3n pandillera es una regla. El 70 por ciento de todas las empresas del pa\u00eds paga, concluy\u00f3 la Asociaci\u00f3n Nacional de la Empresa Privada (ANEP) en un estudio realizado en 2013.<\/div>\n<\/div>\n

Las pandillas gobiernan las puntas de las rutas donde los buses de Catalino hacen meta: asesinan a sus empleados y les cobran dinero para dejarlos trabajar. \u201cA las unidades muchas veces les quitan US$2 por bus\u201d, reconoce Catalino. Su bravura no garantiza tranquilidad a sus empleados, pero tampoco ha sufrido los niveles de violencia que cualquiera imaginar\u00eda que las pandillas desatar\u00edan ante un reto de este nivel. Varios buses han sido quemados en el pa\u00eds por el impago de renta de sus due\u00f1os.<\/p>\n

Catalino agrega otro elemento a su f\u00f3rmula: el miedo. Los pandilleros que gobiernan las metas de sus buses en Quezaltepeque, Apopa, Santa Tecla, Cojutepeque, Zaragoza, Nejapa y el centro capitalino saben que golpear a Catalino tendr\u00e1 como consecuencia una represalia.<\/p>\n

Todo lo anterior ocurre bajo un mismo principio: los empresarios como Catalino y Genaro est\u00e1n convencidos de que denunciar la extorsi\u00f3n no es una soluci\u00f3n. Parten de que hay que resolver estas amenazas por cuenta propia. Peleando, como Catalino, o pagando, como Genaro.<\/p>\n

La entrevista con Catalino ocurre a mediados de abril en su fortaleza del centro. Alrededor de su fortaleza hay ventas ambulantes, ruido, humo, y decenas de pasajeros esperando que salgan los veh\u00edculos. Todo parece revestido de holl\u00edn. La fortaleza es un amplio parqueo de buses que tiene a uno de sus costados un piso elevado, desde el que se ve el parqueo. En ese segundo piso hay tres secciones: una donde se llevan las cuentas de lo que ingresa, las monedas de las cajas de los buses; otra donde cinco personas vigilan monitores que transmiten en vivo lo que filman las c\u00e1maras instaladas en la fortaleza, los buses y en algunas de las puntas; y un tercer espacio, con una oficina para Catalino y una sala de reuniones. La conversaci\u00f3n ocurre en la sala de reuniones, con la 9 mil\u00edmetros de Catalino sobre la mesa. En una esquina de la sala, detr\u00e1s de Catalino, hay un mont\u00f3n de chalecos antibalas, una escopeta, dos fusiles de asalto y varios cargadores.<\/p>\n

Abajo, en el parqueo, cuatro hombres con fusiles y pistolas custodian la entrada a la fortaleza. A veces hay m\u00e1s. Hoy hay cuatro. Al menos uno de ellos acompa\u00f1a siempre a Catalino. El resto se divide labores: custodian la fortaleza, salen en los pickups a las horas pico a quitar las cajas a los motoristas antes de que entren a las puntas, y reaccionan si alguna de las c\u00e1maras reporta alguna amenaza.<\/p>\n

VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/span> Cobertura sobre extorsi\u00f3n<\/a><\/p>\n

Cada ciertas tardes, Catalino mueve a sus hombres armados a recoger las cajas para evitar que los pandilleros las roben en las puntas y para mostrar m\u00fasculo.<\/p>\n

El plan le ha dado resultados relativos. Los pandilleros en esas puntas ya asumieron que la extorsi\u00f3n la pagan los empleados y no el patr\u00f3n, aunque eso implique a las pandillas renunciar a cantidades mayores. Es raro encontrar a un empresario que pague menos de US$400 mensuales a pandilleros por una flota de 20 buses o microbuses. Catalino tiene muchos m\u00e1s. Los empresarios que pagan no solo desembolsan mensualmente, sino que entregan \u201caguinaldo\u201d a los pandilleros y contribuciones especiales cuando hay alg\u00fan muerto en la clica. Tambi\u00e9n prestan buses para que los familiares vayan a funerales o para que los pandilleros y sus familias vacacionen en la playa. El bus, el motorista y el combustible corren por cuenta del empresario. En el oriente, algunas clicas incluso exigen el pr\u00e9stamo de buses durante cuatro d\u00edas en Semana Santa y en la vacaci\u00f3n de agosto. Una vez que un due\u00f1o de buses acepta la extorsi\u00f3n, la pandilla es su sanguijuela. Es cada vez m\u00e1s doloroso tenerla adherida, pero puede ser m\u00e1s doloroso arranc\u00e1rsela.<\/p>\n

Sin embargo, ni los AK-47 de Catalino han desmotivado del todo los ataques pandilleros. La empresa ha sufrido el asesinato de Malasuerte y de otros dos empleados entre 2015 y 2016. Pero es claro que la muerte ajena no persuadir\u00e1 a Catalino. \u201cHa sido muy dif\u00edcil, porque fui muy duro para negociar; como le dije a uno, que si se terminaban a todos (los motoristas y cobradores) [\u2026] le dije que los matara, que al final somos ocho millones de salvadore\u00f1os, y que no iba a durar toda la vida eso\u201d, dice Catalino.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto invierte Catalino en las c\u00e1maras, las pantallas, los hombres que las vigilan, las armas, los carros y los matones? \u201cUS$30.000 al mes, y ah\u00ed va incluido radiotel\u00e9fonos, armas, veh\u00edculos [\u2026] No va incluida la planilla de los obreros de campo [motoristas y cobradores]\u201d, explica.<\/p>\n

La opci\u00f3n de Catalino es excluyente para la gran mayor\u00eda de empresarios de buses, due\u00f1os de uno, dos o diez veh\u00edculos. Es posible para empresas como Acostes, que ha llegado a tener activos por arriba de los US$4 millones.<\/p>\n

Surge una pregunta obvia: \u00bffinancieramente no le resultar\u00eda mejor a Catalino pagar extorsi\u00f3n? \u201cMe voy a sentir mal como empresario y cristiano de saber que muri\u00f3 un polic\u00eda con las armas que compraron con mi dinero; me va a doler que un compa\u00f1ero empresario muera, y ser\u00eda c\u00f3mplice\u201d, responde.<\/p>\n

En algunas de sus respuestas, Catalino se ensalza como ejemplo moral, alguien que paga m\u00e1s para evitar el mal. En otras respuestas, muestra otro est\u00e1ndar y deja a su suerte a sus motoristas y cobradores: \u201cNo te quiero decir que no tengamos problemas en las puntas o los trueques entre los empleados y estas bandas para que los dejen trabajar [\u2026] Les quitan, les roban\u201d.<\/p>\n

Catalino decidi\u00f3 confiar en sus m\u00e9todos y no en fiscales que tienen \u201c300 o 400 expedientes\u201d o en polic\u00edas y fiscales que \u201ccomprometen al testigo y ese testigo es muerto\u201d. \u201cPor eso \u2014dice\u2014 la empresa tiene esas investigaciones paralelas para saber de d\u00f3nde viene el atentado\u201d.<\/p>\n

Catalino busca \u201ccontratar exmiembros del ej\u00e9rcito, porque son m\u00e1s cautos y disciplinados\u201d. El Chele, por ejemplo, el que llevaba el AK-47 en Zaragoza, fue reclutado a finales de la d\u00e9cada de 1980 por la guerrilla, cuando era solo un ni\u00f1o, para labores de mensajer\u00eda y para ser entrenado en combate. Se escap\u00f3 del campamento y, aun ni\u00f1o,  se enlist\u00f3 en el ej\u00e9rcito como protecci\u00f3n. Carga fusiles desde ni\u00f1o.<\/p>\n

Catalino no esconde que \u201csi vienen a atacar la empresa, va a haber refuego, esas instrucciones est\u00e1n dadas\u201d, y acepta que contrata investigadores privados para averiguar el motivo de los asesinatos y ataques contra sus empleados, pero no acepta que se vengue de pandilleros cuando concluye que fueron responsables. \u201cUn empresario nunca invierte para matar personas\u201d, asegura.<\/p>\n

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Cada ciertas tardes, Catalino mueve a sus hombres armados a recoger las cajas para evitar que los pandilleros las roben en las puntas y para mostrar m\u00fasculo.  <\/div>\n<\/div>\n

Tres empresarios de transporte aseguraron que Catalino ocupa t\u00e9cnicas \u201cpoco legales\u201d, como dijo uno de ellos, para lidiar con las pandillas. Catalino, entre risas, acepta haber ofrecido \u201cUS$1.000 por la cabeza de uno\u201d en Facebook; y, dentro de la oficina, uno de sus trabajadores cuenta que \u201ccuando atrapamos a un ladr\u00f3n lo esposamos y lo llevamos abajo a darle verga\u201d.<\/p>\n

Catalino es, como muchos salvadore\u00f1os, un hombre que piensa que el problema de pandillas debe resolverse a balazos y a propia mano.<\/p>\n

\u201cNac\u00ed en el campo y era una felicidad ir a ba\u00f1arse a las pozas, ir a agarrar un garrobo, una iguana. Hoy no te pod\u00e9s ir a ba\u00f1ar, te dejan untado en las piedras\u201d. Su propuesta es: \u201cpared\u00f3n\u201d. Al violador, al asesino: \u201cfusilamiento\u201d. Se le hace ver que en las pandillas muchos de los asesinos son menores de edad, incluso menores de 15 a\u00f1os. \u201cPared\u00f3n\u201d, subraya, \u201cno le toca de otra. Antes uno llegaba a los 16 y no hab\u00eda pecado; hoy, de 10, 12 a\u00f1os ya han pecado con mujer. Desde ese momento en que ya pec\u00f3, ya tiene conocimiento de sus actos\u201d.<\/p>\n

Catalino no admite hasta d\u00f3nde llegan sus t\u00e9cnicas de choque, pero basta convivir un corto tiempo en su entorno para saber que no se limitan a custodiar las cajas y contratar detectives privados.<\/p>\n

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Vigilantes privados al servicio de Catalino Miranda resguardan en una terminal del municipio de Zaragoza, La Libertad, la entrega del dinero que hacen los motoristas de la ruta 42 a uno de los hombres de confianza del empresario.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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El Zaite es un cant\u00f3n de Zaragoza al que se llega por una calle angosta que desciende hasta topar en otra calle oscura de la que se desprenden callejones de tierra. All\u00e1 abajo est\u00e1 la punta de algunos de los buses de Catalino. Cuando desciende el pickup blanco con El Chele y Tragaperras a bordo, las pocas personas que siguen en la calle ven el carro con temor, bajan la mirada. Este cant\u00f3n pertenece a la Mara Salvatrucha. Ellos no deciden qui\u00e9n entra, pero s\u00ed qui\u00e9n sale. A este carro le tienen respeto. La pandilla es tan due\u00f1a de esta zona que incluso ordena el tr\u00e1fico. Los pandilleros han sido muy enf\u00e1ticos en que ning\u00fan bus o microb\u00fas debe circular por una de las calles principales. Nadie lo hace.<\/p>\n

\u201cMe piden US$1 o US$2 cada d\u00eda\u201d, dice un motorista de Catalino, que baja a El Zaite. Parece una miseria, pero no lo es para los motoristas que con dificultad ganan US$10 al d\u00eda.<\/p>\n

Las puntas aqu\u00ed en Zaragoza son lugares hostiles, de dif\u00edcil acceso. Es imposible entrar con veh\u00edculo sin que los pandilleros lo detecten. Las puntas est\u00e1n rodeadas por veredas que conectan El Zaite con Brisas de Zaragoza. Parecen puntos imposibles de domar.<\/p>\n

VEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/span> Noticias y perfil de la MS13<\/a><\/p>\n

En Apopa, por ejemplo, o en Quezaltepeque -donde la punta est\u00e1 en zona emeese, atr\u00e1s del penal- \u201chay que ser estrat\u00e9gico\u201d, dice Catalino. O sea, que solo contrata gente que vive en la zona. A Apopa, los hombres armados de Catalino no van. \u00c9l lleva control del pasaje haciendo conteo de los pasajeros que abordaron las unidades seg\u00fan las c\u00e1maras. El hecho de que Tragaperras y El Chele se estacionen a la entrada de Zaragoza a pedir las cajas se debe a que cuando bajaron a Brisas a intentar establecer ah\u00ed su ret\u00e9n, los pandilleros empezaron a vigilarlos. \u201cNos ten\u00edan posteados, y eso es un hoyo, solo hay una calle de salida\u201d, dijo El Chele. Con todo y fusiles, el control de las pandillas en su territorio se ha fraguado tras a\u00f1os. Romperlo no es cuesti\u00f3n de una r\u00e1faga. Esto es m\u00e1s bien un equilibrio: alguien \u2014los empleados\u2014 paga; unos \u2014los pandilleros\u2014 se conforman; otros \u2014los hombres armados\u2014 est\u00e1n listos para cuando ese fr\u00e1gil equilibrio se rompa.<\/p>\n

Sin embargo, los pocos motoristas que esta noche de abril a\u00fan quedan en esas puntas juegan cartas tranquilos o fuman despreocupados y desparramados sobre unas bancas. Su pago diario de extorsi\u00f3n les permite trabajar con cierta normalidad. Pagan por trabajar.<\/p>\n

Eso y el hecho de que los emeese de El Zaite ya aprendieron que si atacan a la empresa de Catalino, Catalino responde.<\/p>\n

***<\/p>\n

El 30 de agosto de 2015, cuando iban saliendo del cant\u00f3n El Zaite en su primer viaje de la madrugada, el motorista de 32 a\u00f1os \u00c9lmer Portillo y el cobrador de 25 a\u00f1os Roberto Jos\u00e9 L\u00f3pez, fueron asesinados a tiros por pandilleros. Ambos trabajaban en la ruta de microbuses 42-E, de Catalino. La Polic\u00eda dijo que hab\u00eda sido por impago de extorsi\u00f3n. Catalino dijo a los medios que cre\u00eda que era porque ellos viv\u00edan en una zona gobernada por una pandilla distinta y eso caus\u00f3 desconfianza entre los emeese de El Zaite.<\/p>\n

Uno de los motoristas de Catalino que antes viv\u00eda en El Zaite asegur\u00f3 que tras los asesinatos hubo al menos dos incursiones de los hombres de Catalino. \u201cHablaban de siete pandilleros desaparecidos\u201d, record\u00f3 el hombre de 27 a\u00f1os. \u201cAll\u00e1 le tienen miedo al jefe\u201d, dijo.<\/p>\n

Cuando se le pregunt\u00f3 a uno de los hombres de seguridad de Catalino por lo que pas\u00f3 en El Zaite, cont\u00f3 que all\u00e1 tuvieron que \u201cbajar\u201d. Cuando se le pregunt\u00f3 por qu\u00e9 no qued\u00f3 rastro de eso, respondi\u00f3:<\/p>\n

\u201cEs que si vos te vest\u00eds de ropa oscura, como si sos polic\u00eda, y lleg\u00e1s de noche, nadie va a saber qu\u00e9 pas\u00f3.\u201d <\/p>\n

*Este art\u00edculo fue editado para mayor claridad y publicado con el permiso de El Faro<\/a>. No representa necesariamente las opiniones de InSight Crime. Vea el original aqu\u00ed<\/a>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uno de los principales empresarios del transporte de pasajeros de El Salvador reta a las pandillas al no pagarles extorsi\u00f3n. Catalino Miranda entiende que la Polic\u00eda y la Fiscal\u00eda no resolver\u00e1n su problema, y opta por armarse y contratar a exmilitares para que le den seguridad. La mayor\u00eda de empresarios de buses y microbuses pagan incluso \u00abaguinaldo\u00bb a las pandillas, pero Catalino se resiste, aunque eso haya costado la vida, seg\u00fan \u00e9l, a un par de decenas de sus empleados.<\/em><\/div>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":70573,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_ads_suppress_ads":false,"newspack_popups_has_disabled_popups":false,"newspack_sponsor_sponsorship_scope":"","newspack_sponsor_native_byline_display":"inherit","newspack_sponsor_native_category_display":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_style":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_placement":"inherit","_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"newspack_content_restriction_is_exempt":false,"_newspack_byline_active":false,"_newspack_byline":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[340],"tags":[375,1540,2999,1500],"newspack_spnsrs_tax":[],"coauthors":[3698,3729],"class_list":["post-9466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analisis","tag-barrio-18-grupo","tag-el-salvador-pais","tag-extorsion","tag-ms13-es","entry"],"parsely":{"version":"1.1.0","canonical_url":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/analisis\/empresario-el-salvador-no-paga-pandillas\/","smart_links":{"inbound":0,"outbound":0},"traffic_boost_suggestions_count":0,"meta":{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"NewsArticle","headline":"El empresario de El Salvador que no paga a las pandillas","url":"http:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/analisis\/empresario-el-salvador-no-paga-pandillas\/","mainEntityOfPage":{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/analisis\/empresario-el-salvador-no-paga-pandillas\/"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/16-12-08-elsalvador-catalino.png?resize=150%2C150&quality=100&ssl=1","image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/16-12-08-elsalvador-catalino.png?fit=350%2C281&quality=100&ssl=1"},"articleSection":"An\u00e1lisis","author":[{"@type":"Person","name":"\u00d3scar Mart\u00ednez"},{"@type":"Person","name":"Efren Lemus"}],"creator":["\u00d3scar Mart\u00ednez","Efren Lemus"],"publisher":{"@type":"Organization","name":"InSight Crime","logo":"https:\/\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/logo.png"},"keywords":["barrio 18","el salvador","extorsi\u00f3n","ms13"],"dateCreated":"2017-03-28T00:21:39Z","datePublished":"2017-03-28T00:21:39Z","dateModified":"2023-04-24T20:56:00Z"},"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n","tracker_url":"https:\/\/cdn.parsely.com\/keys\/insightcrime.org\/p.js"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/insightcrime.org\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/16-12-08-elsalvador-catalino.png?fit=350%2C281&quality=100&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":138704,"url":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias-crimen-organizado-el-salvador\/santa-ana-el-salvador\/","url_meta":{"origin":9466,"position":0},"title":"Santa Ana, El Salvador","author":"InSight Crime","date":"22 de marzo de 2021","format":false,"excerpt":"Santa Ana es un importante punto de tr\u00e1nsito para los grupos criminales que trafican coca\u00edna y marihuana entre El Salvador y Guatemala. 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