{"id":97338,"date":"2019-03-15T10:33:57","date_gmt":"2019-03-15T15:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/insightcrime.org\/?p=97338"},"modified":"2023-04-24T16:34:21","modified_gmt":"2023-04-24T21:34:21","slug":"farina-historia-jinetes-cocaina-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insightcrime.org\/es\/noticias\/farina-historia-jinetes-cocaina-espana\/","title":{"rendered":"Fari\u00f1a: historia de los jinetes de la coca\u00edna en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n

Fari\u00f1a<\/em> es un minucioso an\u00e1lisis sobre c\u00f3mo un tranquilo rinc\u00f3n de Espa\u00f1a lleg\u00f3 a ocupar un lugar primordial en uno de los mercados de coca\u00edna m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n\n\n\n

Escrito por el periodista espa\u00f1ol Nacho Carretero, Fari\u00f1a<\/em> \u2014\u2019harina\u2019 en gallego, utilizado como eufemismo para referirse a la coca\u00edna\u2014 es un libro cuyo t\u00edtulo cobra mayor sentido en la traducci\u00f3n al ingl\u00e9s (Snow on the Atlantic: <\/em>How Cocaine Came to Europe <\/em>[Nieve sobre el Atl\u00e1ntico: c\u00f3mo la coca\u00edna lleg\u00f3 a Europa]), que refleja fielmente el contenido del original.<\/p>\n\n\n\n

Las primeras p\u00e1ginas del libro logran atrapar al lector. Como el narrador en una pel\u00edcula de Martin Scorsese, Carretero hace una amena descripci\u00f3n de los or\u00edgenes del mercado negro mar\u00edtimo en Galicia. Durante siglos, los gallegos se adue\u00f1aron de los restos de barcos naufragados que conten\u00edan valiosos cargamentos \u2014e incluso causaban los naufragios, seg\u00fan la leyenda local\u2014. Mediante la descripci\u00f3n de la llamada Costa de la Muerte y del temor que lleg\u00f3 a inspirar en toda Europa, Galicia se nos presenta como el espeluznante y an\u00e1rquico tel\u00f3n de fondo ideal para una historia sobre bandidos.<\/p>\n\n\n\n

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A medida que la narraci\u00f3n avanza y nos lleva a la \u00e9poca actual \u2014cuando los capos locales pasaron de saquear naufragios a traficar tabaco, hach\u00eds y finalmente coca\u00edna\u2014, la Galicia de Carretero comienza a mostrar paralelos sorprendentes con el norte de M\u00e9xico. Ambas regiones aprovecharon su posici\u00f3n geogr\u00e1fica para convertirse en guardianes de un enorme mercado de drogas de consumo.<\/p>\n\n\n\n

En ambos casos, el crecimiento de un mercado negro durante d\u00e9cadas o incluso siglos permiti\u00f3 el desarrollo de expertos contrabandistas que cayeron como anillo al dedo para las necesidades de los productores de coca\u00edna colombianos. Al igual que en M\u00e9xico, los clanes gallegos aprovecharon el vigente sistema pol\u00edtico autoritario para obtener el apoyo de generaciones de funcionarios gubernamentales. Incluso despu\u00e9s de la apertura de ambos pa\u00edses a la democracia, el legado de estas relaciones corruptas ha dificultado los esfuerzos por combatir el crimen organizado.<\/p>\n\n\n\n

Carretero muestra c\u00f3mo el contrabando de drogas \u2014sobre todo el comercio de coca\u00edna, aunque el efecto es anterior a la popularidad de la droga en Europa\u2014 explot\u00f3 en sus inicios la econom\u00eda local y luego la deform\u00f3 profundamente. Los primeros traficantes de coca\u00edna se dieron cuenta de que los barcos pesqueros eran los conductos naturales para los cargamentos de drogas (especialmente cuando las regulaciones de la Comunidad Europea en la d\u00e9cada de los ochenta dejaron repentinamente a Galicia con un mont\u00f3n de barcos inutilizados). Los populares restaurantes de comida de mar en la regi\u00f3n se convirtieron en mecanismos pr\u00e1cticos para lavar los ingresos ilegales.<\/p>\n\n\n\n

Pero m\u00e1s que un par\u00e1sito de la econom\u00eda legal, el comercio de drogas se convirti\u00f3 en un importante motor de empleo y riqueza a nivel local. Un famoso capo utiliz\u00f3 su dinero de la droga para fundar un consorcio constituido por nada menos que 28 empresas. Otros capos hicieron inversiones similares. El sector bancario, bien fuera en Galicia, Barcelona, Suiza o Panam\u00e1, se mostr\u00f3 \u00e1vido de atender las necesidades de esta nueva clase de emprendedores, as\u00ed hubiera sospechas sobre el origen de sus fortunas. De esta manera, la econom\u00eda local se acomod\u00f3 al crimen organizado, y no al contrario.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, se desarroll\u00f3 una cultura fundamentada en los generadores de la econom\u00eda ilegal. As\u00ed lo describe Carretero:<\/p>\n\n\n\n

Gran parte de la sociedad de las R\u00edas Baixas normaliz\u00f3 cosas como evitar a las autoridades, respetar a un capo ajeno al Estado o enriquecerse r\u00e1pido y f\u00e1cil. Se molde\u00f3 un escenario en el que vivir al margen de la ley era m\u00e1s o menos habitual. Era, si prefieren, normal.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A la vez que documenta estos grandes impactos sociales, Carretero despliega sus dotes narrativos describiendo las excentricidades de la cultura criminal local. Nos habla de un cerdo cuya tr\u00e1gica sobredosis \u2014por haber consumido dos kilos de hach\u00eds escondidos en su chiquero\u2014 lo convierte en una celebridad de los peri\u00f3dicos de la regi\u00f3n. Una legendaria lancha de motor que puede realizar incre\u00edbles haza\u00f1as es la protagonista de toda una secci\u00f3n. Otro cap\u00edtulo narra las proezas de un contrabandista de tabaco amante de la aviaci\u00f3n, quien es presidente de un club de f\u00fatbol local y sobrevuela los estadios durante los partidos. Historias como estas se encuentran por montones y representan uno de los aspectos m\u00e1s entretenidos de las casi 350 p\u00e1ginas de Fari\u00f1a<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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La narraci\u00f3n decae un poco cuando se enfoca en las personalidades dominantes del crimen en determinada \u00e9poca. El libro presenta una cantidad casi interminable de personajes de menor importancia, que parecen listas con breves rese\u00f1as de las respectivas carreras de los criminales. Este resulta ser una estrategia narrativa particularmente ineficaz, que no le deja al lector una imagen clara de los narcos de Galicia, pues todos ellos se confunden. El lector no puede evitar preguntarse si no hubiera sido mejor que el libro se enfocara en un n\u00famero menor de figuras importantes.<\/p>\n\n\n\n

La obra concluye con un extenso panorama de la Galicia actual, incluyendo perfiles de la nueva generaci\u00f3n de capos. Como lo explica Carretero, las redes criminales de hoy se exponen menos al riesgo y operan con bajos perfiles, pero eso no significa que Galicia no se preste para el mercado de las drogas recreativas. Dicho mercado ha evolucionado con el tiempo \u2014las viejas alianzas con los colombianos han sido complementadas con relaciones con grupos criminales venezolanos y africanos\u2014 y su papel en el comercio de coca\u00edna en Europa sigue intacto.<\/p>\n\n\n\n

En cierto sentido, esta historia advierte sobre el rasgo incombustible del narcotr\u00e1fico: las luchas de los magistrados, las m\u00faltiples investigaciones, los miles de millones de euros y los miles de horas de trabajo que se han dedicado a reducir el tr\u00e1fico de drogas en la regi\u00f3n b\u00e1sicamente han fracasado, y en esencia ha habido pocos cambios.<\/p>\n\n\n\n

Pero, desde otra perspectiva, Galicia aparece como un caso exitoso. Carretero se\u00f1ala que, desde la d\u00e9cada de los noventa, en toda la regi\u00f3n ha habido aproximadamente 30 asesinatos relacionados con las drogas, lo cual es poco m\u00e1s que un mal fin de semana en Acapulco o Tijuana. La reducci\u00f3n de los grupos m\u00e1s poderosos de anta\u00f1o no ha provocado el derramamiento de sangre que suele generar este tipo de vac\u00edos de poder en Latinoam\u00e9rica. Los v\u00ednculos entre pol\u00edticos locales y actores criminales no han convertido a aquellos en un objetivo de la violencia.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de los problemas relacionados con las drogas, Galicia sigue siendo una sociedad relativamente tranquila. No estar\u00eda mal que la criminalidad del hemisferio occidental llegara a parecerse a la de Galicia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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