En medio de niveles récord de producción, el negocio de la cocaína está entrando en una nueva era, marcada por la diversificación de los mercados, las redes globales y las nuevas tecnologías.

Cada año, InSight Crime recopila la mayor cantidad posible de datos sobre incautaciones de cocaína y los mapea a nivel global para identificar qué nos dicen y qué patrones revelan sobre la industria mundial de la cocaína. El cultivo de coca y la producción de cocaína siguen en aumento, liderados por Colombia, pero los precios no están cayendo como sugeriría el incremento de la oferta. La industria de la cocaína parece inmune a las presiones del mercado.

Estas son cinco de las principales claves que arrojan nuestros datos sobre incautaciones de cocaína, cuya versión completa será publicada mañana:

1. Las incautaciones récord en Asia Oriental y Oceanía revelan un cambio en el tráfico de cocaína

Los traficantes continuaron ampliando sus operaciones en 2025, incursionando en mercados de consumo emergentes en Asia y Oceanía. A medida que aumentó la producción de cocaína y los traficantes buscaron incrementar sus ganancias en nuevos mercados, los países de estas regiones comenzaron a registrar incautaciones récord. Al mismo tiempo, las incautaciones en mercados tradicionales, como los países europeos y Estados Unidos, siguen en aumento.


2. Los traficantes están adaptando sus métodos de transporte

A medida que las autoridades reforzaron los controles en las rutas tradicionales, los traficantes cambiaron los puntos de salida y de tránsito de la cocaína. En 2025, América Latina registró un aumento en las incautaciones vinculadas a rutas alternativas, mientras que países europeos que no solían reportar grandes decomisos, como Suecia y Reino Unido, incautaron cantidades récord entre 2025 y comienzos de 2026.


3. Las técnicas de tráfico de cocaína están cambiando

Las mayores incautaciones de cocaína en 2025 continuaron ocurriendo en etapas más tempranas de la cadena de suministro, manteniendo una tendencia observada en 2024. Cuatro de las cinco mayores incautaciones del año tuvieron lugar en América Latina, donde las autoridades intensificaron los esfuerzos para interceptar cargamentos. Con volúmenes de cocaína en circulación más elevados que nunca, los gobiernos fortalecieron el intercambio de inteligencia e invirtieron en cooperación transnacional.


4. La interdicción está ocurriendo más cerca del origen

Las mayores incautaciones de cocaína en 2025 continuaron ocurriendo en etapas más tempranas de la cadena de suministro, manteniendo una tendencia observada en 2024. Cuatro de las cinco mayores incautaciones del año tuvieron lugar en América Latina, donde las autoridades intensificaron los esfuerzos para interceptar cargamentos. Con volúmenes de cocaína en circulación más elevados que nunca, los gobiernos fortalecieron el intercambio de inteligencia e invirtieron en cooperación transnacional.


5. La demanda europea por la cocaína sigue creciendo

Las mayores incautaciones de cocaína en 2025 continuaron ocurriendo en etapas más tempranas de la cadena de suministro, manteniendo una tendencia observada en 2024. Cuatro de las cinco mayores incautaciones del año tuvieron lugar en América Latina, donde las autoridades intensificaron los esfuerzos para interceptar cargamentos. Con volúmenes de cocaína en circulación más elevados que nunca, los gobiernos fortalecieron el intercambio de inteligencia e invirtieron en cooperación transnacional.


Abril de 2026 | Fuente: datos recopilados por InSight Crime a partir de fuentes oficiales y medios de comunicación nacionales e internacionales

VEA TAMBIÉN: Balance incautaciones cocaína

Al mirar en perspectiva y rastrear las tendencias para 2026, se espera ver más incautaciones en Asia. Allí, un kilogramo de cocaína puede alcanzar un valor de hasta US$225.000 (los precios promedio al por mayor en Estados Unidos rondan los US$20.000, mientras que en Europa promedian los US$30.000). También podría aumentar el uso de semisumergibles hacia todo tipo de destinos, y probablemente algunas de ellas no tripuladas. Los traficantes están utilizando tecnología para construir embarcaciones más grandes y con mayor autonomía, además de experimentar con semisubmarinos controlados de forma remota.

Por último, es probable que la cocaína sea mezclada con distintos químicos o materiales orgánicos, o transformada en líquidos y otras composiciones, para evadir la creciente capacidad de detección de los escáneres en los puertos.

Todavía no está claro qué impacto tendrán los continuos ataques con misiles de Estados Unidos contra lanchas rápidas en la forma en que los traficantes transportan cocaína. Es probable que sustituyan estas embarcaciones —fáciles de identificar y rastrear— por barcos pesqueros y semisubmarinos. Tampoco se prevén interrupciones ni cambios significativos en la producción de drogas o en el flujo de cocaína hacia los mercados de destino.

Jeremy McDermott is co-founder and co-director of InSight Crime. McDermott has more than two decades of experience reporting from around Latin America. He is a former British Army officer, who saw active...